一共48篇文章
专题:第4期
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资料下载|《UDS 协议从入门到精通(UDS 速查手册)》完结版
欢迎各位汽车电子行业从业者、学习者关注这份《UDS 协议从入门到精通(UDS 速查手册)》完结版文档!无论你是刚接触车载诊断的新手,还是需要深耕 UDS 协议的资深工程师,这份手册都能为你提供系统、实用的学习支持,助力你快速掌握 UDS 协议核心知识与实操技能。 一、手册定位:谁需要这份文档? 如果你属于以下人群,这份手册将是你的 “得力助手”: 汽车软件开发 / 测试工程师:需理解 ECU …... 兔兔萝卜
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资料下载|基于UDS的bootloader开发
基于uds的bootloader开发,是已完成的项目,包括14229 uds诊断层协议栈,15765-2网络层协议栈,瑞萨RH850F1底层驱动,基于周立功can卡的上位机,和各部分配套说明文档,以及开发过程中的学习资料,代码都有详细注释,无论是学习还是项目开发,这一套都足够。 内容资料较多不做展开展示,自行下载研究。... EVCar
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一文了解整车网络管理的来龙去脉
之前写过 一篇易懂的整车网络管理指南 介绍了如何实现休眠管理,最近从供应商角度来做网络管理功能的软件实现,有了一些新的体会,在此基础上再次汇总分享下。 首先了解网络管理产生的背景,其次介绍网络唤醒的机理,再介绍网络唤醒的实现方式,最后介绍网络唤醒的具体实现。 1 为什么需要进行网络管理? 网络管理的根据动机就是 减小电耗 , 控制器不需要工作时休眠,需要工作时被唤醒起来 。为什么以前不需要而现在需…... 秋名山车神
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一篇易懂的整车网络管理指南
1 网络管理初识 为了更加通俗易懂地介绍网络管理,先来构建一个例子来进行说明,如下所示: 对该图稍作说明: 对于一个控制器而言,它可能存在多种唤醒源,包括本地唤醒和网络唤醒等方式,图中这两种方式都存在; 对于一个控制器参与CAN通讯,其他硬件组成有CAN收发器,CAN控制器和微控制器; 不同CAN总线网络通过网关才能进行通讯。 当整车处于休眠状态,即所有的控制器都睡觉了,在整车某个休眠唤醒场景下,…... 秋名山车神
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汽车以太网SOME/IP协议
附件是汽车以太网SOME/IP协议的培训资料,适合新手入门。 对协议熟悉之后,如果想要更进一步,实战开发可以关注博文【开源分享】vsomeip 安装、编译、运行步骤笔记 ... 智驾Maker
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CAN总线不加终端电阻,会怎么样?
在进行CAN总线通信前,应保 证正确的总线配置,比如终端电阻。 它是影响总线通信的重要组件,下面我们不考虑信号的完整性,只从信号幅度和时间常数方面分析不加终端电阻时的影响。... 电车小子
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