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SiC MOSFET在OBC+DC/DC 中的应用介绍和方案优势
新能源汽车动力域高压化、小型化、轻型化是大势所趋。更高的电池电压如800V系统要求功率器件具有更高的耐压小型化要求功率拓扑具有更高的开关频率。碳化硅（SiC）作为第三代半导体代表，具有高频率、高效率、小体积等优点，更适合车载充电机OBC、直流变换器 DC/DC、电机控制器等应用场景高频驱动和高压化的技术发展趋势。 一. OBC DC/DC 中SiC MOSFET 应用场景 1. OBC DC/DC…... -
动力电池配电盒BDU安全设计（二二）直流接触器触点失效分析
触点系统是系统是电能传输的核心通道，其失效直接影响电能通断的可靠性与安全性，触点失效常见的失效模式粘连、烧蚀，本文详细进行分析。 一、动 / 静触点失效 失效模式：触点烧蚀、熔焊、磨损、接触不良。 失效原因： 烧蚀：分断时电弧高温侵蚀（灭弧系统失效时加剧）；触点压力不足导致接触电阻过大，发热加剧。 熔焊：短路时超大电流产生的高温使触点金属熔化并粘连；频繁通断导致触点表面氧化层增厚，接触电阻飙升。 …... -
新能源汽车：电机转速检测传感器——旋转变压器
1.简介 旋转变压器简称转变，又称同步分解器，依据电磁感应原理工作，用来测量旋转物体的旋转角度与角速度。旋变由定子绕组与转子组成，定子通常固定在电机轴端壳体上，转子固定在电机输出轴端。定子绕组通常有6个引脚。其中两个脚作为为励磁信号输入，一般由采集控制器固定输入一个正弦电信号(10KHZ)来提供励磁电流，其余两组引脚作为返回绕组，当电机旋转时产生感应电动势， 一般为一组为正弦电信号，一组为为与…... -
新能源汽车BMS芯片浅析
在电动汽车当中，电池是电动汽车的动力来源，其容量及能量密度影响着汽车的续航，其品质影响着汽车的安全性能。而电池的性能和寿命则是衡量电动汽车性能的重要指标。如何掌握这些指标并保证每颗电池的运行状态达到最优？如何避免应用中的电池过度充、放电，改善电池组中各单体电池的不对称性，提高电池组的效率，延长其使用寿命都是电动汽车的关键技术问题 。 1️⃣ 电池管理系统 电池管理系统(Battery Manage…... -
TSMaster图形模块功能详解（二）—— 以CAN信号为例
接着上篇关于《TSMaster图形模块功能详解》干货文章，继续给大家分享。 四、高亮信号相关操作 4.1 勾选高亮信号与取消勾选高亮信号 4.1.1 勾选高亮信号 以EngForce、EngTorque以及EngSpeed为例，在图形窗口中EngTorque和EngSpeed信号执行了勾选高亮信号操作，所以在图形里可以看到这两个信号的波形，但是却没有EngForce信号的波形。 因此，对某信号执行…... -
意法半导体：电驱逆变器SiC功率模块芯片级热分析
文章来源：意法半导体中国 摘要：本文提出一个用尺寸紧凑、高成本效益的DC/AC逆变器分析碳化硅功率模块内并联裸片之间的热失衡问题的解决方案，该分析方法是采用红外热像仪直接测量每颗裸片在连续工作时的温度，分析两个电驱逆变模块验证，该测温系统的验证方法是，根据栅源电压阈值选择每个模块内的裸片。我们将从实验数据中提取一个数学模型，根据Vth选择标准，预测当逆变器工作在电动汽车常用的电压和功率范围内时的热…... -
纯电动汽车热泵型整车热管理系统开发技术研究
近年来，随着国内外的纯电动汽车产品越来越 普及，各方面的技术逐渐成熟，消费者逐渐接受了纯 电动汽车，销量有了很大的提升，而且2019年纯电动乘用车销量占当年新能源乘用车销量的80.5% 。但是，随着用户的增加，使用区域也逐渐遍布热带、温带、寒带和极寒等地区，各种气候环境导致的使用过程中的诸多问题也逐渐暴露出来，高低温环境下续驶里程衰减严重和快充时间大大延长是当前纯电动汽车用户诸多痛点中的两大痛点 …... -
IGBT和SiC栅极驱动基础知识
来源：微信号 auto_semi 高效电源转换在很大程度上取决于系统中使用的功率半导体器件。由于功率器件不断改进，大功率应用的效率正在越来越高并且尺寸越来越小。IGBT和SiC器件在高压应用领域备受青睐。 相对于硅基器件，SiC MOSFET的宽禁带材料特性使得其能够承受的电压更高，极间电容更小，开关速度快能够降低开关损耗，并且大幅降低滤波器的体积；驱动电压更高导通阻抗更低，更适合大功率场景下使用…... -
电动汽车冷却液防腐性能专题（二）冷却液防腐性能不足是什么？
上篇文章介绍了电动汽车液冷板材质、内部腐蚀测试，和导致铝板腐蚀的关键成分，可以看出液冷板内部腐蚀测试，并未考虑引入引发铝板腐蚀的成分。 今天继续分析冷却液方面的防腐，请大家下载GB 29743.2-2025编制说明参考理解，关注公众号回复消息：32 即可。 四、电动车和燃油车冷却液区别 由于新能源汽车冷却系统无论是工艺结构、管路材质、控制模块等，均不同于传统燃油车辆。所以对冷却介质的散热能力、电导…... -
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资料下载|成熟汽车电子厂商MBD应用层软件开发Simulink模块库
MBD应用层软件开发Simulink模块库，成熟汽车电子厂商模块库。可直接用于车厂及供应商应用层软件开发、模型库建设或建模思路学习。m文件、Simulink模型均为白盒，可进行代码生成及查看。各个模块均包含帮助文档及说明。高级操作||算术运算符||位操作||图像块||比较运算符||常量和参数||计数器和计时器||延迟块||调节器||图像||积分器||逻辑运算||低通和高通||数学函数||存储块||…... -
分立器件并联的高功率密度碳化硅电机控制器设计
新能源车用的电机控制器通常通过大功率模块来完成，但大功率模块一般成本比较高，体积比较大，资源也有限。该文基于 SiC MOSFET 分立器件并联设计了一种高功率密度电机控制器，为了从电气和散热角度最大程度地提升材料和空间利用率，实现高功率密度以及分立器件的良好动静态均流，设计了一种新型的电子系统结构，并提出了一种能动态平衡并联 MOSFET 电流的高抗扰驱动电路以及可实现低寄生电感、大电流以及高散…... -
基于双脉冲实验的SiC与IGBT特性对比研究
文章来源：电力电子技术 作者：钟再敏，石不凡，黄熙（同济大学，汽车学院，上海201804） 摘要：SiC功率器件的应用要求对SiC半导体器件本身结构性能及工作特性等有系统认识和研究，其相关工作在国内才刚起步。通过搭建双脉冲实验平台，对SiC功率器件驱动工作特性进行实验研究，进行双脉冲测试，实现530Ａ大电流驱动关断实验。与IGBT模块的双脉冲测试结果对比，SiC功率器件比IGBT器件开关速度更快，…... -
中国科技院：碳化硅 MOSFET 反向导通特性建模研究
文章来源：电 工 电 能 新 技 术 作者：周志达1,2, 葛琼璇1, 赵 鲁1, 杨 博1,2(1. 中国科学院电力电子与电气驱动重点实验室, 中国科学院电工研究所;2. 中国科学院大学,) 摘要: 碳化硅宽禁带半导体器件因其损耗小、开关时间短以及温度特性稳定等诸多优点在中小功率变换器得到广泛关注。对比 Si IGBT,SiC MOSFET 的反向导通(第三象限运行)压降更低、损耗更小、载流能力…... -
碳化硅器件应用于双向车载充电机的设计参考
电动汽车（EV）车载充电机（OBC）根据功率水平和功能有多种形式，充电功率从电动机车等应用中的不到2 kW，到高端电动汽车中的22 kW不等。传统上，充电功率是单向的，近年来，双向充电越来越受到关注。在双向OBC中，碳化硅（SiC）器件在中功率（6.6 kW）和高功率（11 - 22 kW）中的优势。 电动汽车（EV）直流快速充电机绕过安装在电动汽车上的车载充电机，直接为电池提供快…... -
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资料下载|电机控制算法实战文档
电机控制算法实战,是一份全面介绍电机控制技术及其应用的实用指南，涵盖了从基本原理到实际应用的各个方面。 第一部分：电流检测与控制 本部分详细介绍了电流检测和控制的基础理论与实践方法。首先，探讨了电流采样点的选择和电流计算与标幺化的方法。随后，深入分析了电流PI控制器的设计，包括基础设计和进阶设计。最后，通过反电势谐波补偿和注入谐波电流两个实战案例，展示了如何在实际工程中应用这些理论和技术。 第二部…... -
铜铝排专题：铜排与铜排搭接电阻计算
铜排与铜排的连接，还有部分采用螺栓的连接方式，栓接时铜排的重叠长度、螺栓选型、数量，还有搭接面怎么处理，连接电阻都受什么影响？本文将进行初步的探讨。 一、铜排连接概述 铜母排的连接主要分为两类：一类是为将便于运输的短母排，组装成长距离导电母排的直线连接，另一类是为实现电源分配功能的 T 型连接。 无论哪种连接方式，都需要满足以下要求：具备足够的机械强度、抵抗外部环境因素影响、较低的电阻，且电阻值能…... -
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资料下载|电动汽车整车动力参数匹配设计计算小工具
1、电动汽车整车动力参数匹配设计计算,电动汽车整车参数,新能源汽车电机设计工具外特性曲线,电机外特性曲线绘制,集成matlab界面小程序。内容：已知电动汽车整车参数，求解电机主要工作点，并绘制外特性曲线。电动汽车动力系统匹配计算模型：输入整车参数及性能要求，一键生成驱动系统的扭矩功率峰值转速等参数。2、整车动力经济性计算模型：包含NEDC/WLTC/CLTC工况，输入整车参数可生成工况电耗、百公里…... -
详解TSMaster CAN 与 CANFD 的 CRC&E2E 校验方法
面对切换工具链的用户来说，在 TSMaster 上完成总线通讯中的 CRC/E2E 校验处理不是特别熟悉，该文章可以协助客户快速使用 TSMaster 完成 CAN/CAN FD 总线通讯的 CRC/E2E 校验。 本文关键字：TSMaster，CAN/CANFD，CRC 校验，E2E 校验 1. CRC/E2E 在报文传输过程中的应用 典型应用：两个 CAN 节点（ECU）之间进行…...
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