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电池容量衰减变化及原因分析
正负极、电解液及隔膜是组成锂离子电池的重要成分。锂离子电池的正负极分 别发生锂的嵌入脱出反应，其正负极的嵌锂量成为影响锂离子电池容量的主要因素。因此，必须维持锂离子电池正负极容量的平衡性，才能确保电池具备最佳性 能。... -
铜铝排专题：软铜排技术要求和测试标准
在软铜排开发不同阶段，需要提出技术要求和测试标准，今天总结了下，供大家根据不同项目进行参考。 一、外观 表面质量： 整体：表面应光洁，无明显油污、腐蚀、斑点，凹凸、折痕、残缺、锈蚀、污渍、飞边、指纹、打磨痕迹等残缺，无明显伤痕。； 热压后如果产品钝化处理，不允许损坏纯镍片，热压区不得有凸起、凹坑及明显划痕。 热缩套管为橙色，且无破损，铜排贴合良好。 测试方法： 采用目测法，可通过 10 倍放大镜辅…... -
动力电池模组系统安全设计（十六）输出级底座和防护盖
在电池包及电池模组中，为了将模组汇集的电流输出到母排上，通常会在端板上配备输出极底座与防护盖。 一、输出极底座和防护盖功能 1、输出极底座： 电池模组中，输出级底座安装在电池箱端板上或者横梁上，电芯上汇流排和导电排再通过螺栓固定在输出级底座的孔位上。 功能主要包括： 固定：固定正 / 负高压输出极，防止其位移松动； 连接：提供外接铜排 / 铝排的稳定连接点位，保障低接触电阻与机械强度； 绝缘：通过…... -
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资料下载|智能底盘关键技术与应用
1. 一段话总结 智能底盘作为自动驾驶基石，系统梳理其技术内涵与发展脉络，重点剖析核心线控执行系统（含线控制动系统的冗余构型设计与液压精密控制、线控转向系统的主动转向与路感模拟）、多系统协同控制技术（如滚动时域滑模控制、迟滞逆补偿 Funnel 滑模控制）及失效运行与容错控制技术（故障分类、被动 / 主动容错策略），结合大量仿真（CarSim-MATLAB 联合仿真）与台架 / 实车试验验证技术有…... -
铜铝排专题：电池包中铜铝连接方式
近年来国内铜产量增长有限，国内铜产量远不能满足需求，对外依存度持续攀升并达到 80%以上，价格也一直在上涨，铜的价格是铝的4倍，推行铝的应用势在必行。 电池系统中，电芯正负极柱采用铝，电芯间的汇流排中已经普遍应用铝排，高压母排基本上还是以铜排为主。 铜的高导电性保障大电流传输，铝的轻量化特性（密度仅为铜的 1/3）降低电池包重量，而二者的物理特性差异（熔点、氧化倾向、脆性相生成），在铜铝转接却…... -
储能电芯和动力电芯的区别
在新能源领域，储能电芯和动力电芯是两种关键的电池技术，各自应用于不同的场景并满足特定的需求。以下是对储能电芯和动力电芯的全面对比： 一、应用场景 动力电芯：主要应用于电动汽车、混合动力汽车等场景，为车辆提供动力。动力电芯需要具备高能量密度和高功率输出，以满足车辆的启动、加速和续航要求。 场景特征：高频次充放电、剧烈振动、极端温变 典型要求：3C以上快充能力、-30℃低温放电不衰减 代表案例：特斯拉…... -
标准解读 | 推荐性国家标准 GB/T 44176-2024《汽车全景影像监测系统性能要求及试验方法》
标准下载：GB/T 44176-2024 汽车全景影像监测系统性能要求及试验方法 – CN知EV (cnzev.com) 来源∶汽车标准化委员会... -
驱动及电源用MOS场效应管原理简介
前段时间看到一篇小文章，结合自身开发经历和经验，身边朋友同事也有很多问到MOS的原理，觉得深浅合适，简单易懂，给大家分享一下。简单解释一下 MOS 场效应管的工作原理。 MOS 场效应管也被称为MOS FET， 既 Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor（金属氧化物半导体场效应管）的缩写。它一般有耗尽型和增强型两种。 本文使用的为增强型M…... -
标准解读丨强制性国家标准 GB 36980.1—2025《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》
2025年5月30日，《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》（GB 36980.1—2025）发布 ，由工信部提出并归口，全国汽车标准化技术委员会组织修订。该标准适用于最大设计总质量不超3500 kg的M₁类纯电动汽车，涵盖试验方法、限值要求、生产一致性、同一型式判定等内容 。基于国家文件要求、配套测试标准更新及技术提升修订，综合行业现状等调整限值 。新申请型式批准车型自2026年1月1日起…... -
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资料下载|智能驾驶之激光雷达关键算法详解
一、背景 智能驾驶，作为辅助驾驶和自动驾驶的统称，借助先进的传感器、控制器等设备，融合人工智能算法，实现辅助驾驶甚至无人驾驶。随着智能驾驶热潮兴起，整车厂、零部件供应商、互联网科技公司等各方积极投身智能驾驶技术研究，推动其商业化落地。 目前，智能驾驶感知技术主要分为以相机和激光雷达为主导的多传感器融合方案。相机感知方案成本低，但在精度、稳定性、场景适应性及非标准静态物体识别上存在局限。激光雷达凭借…... -
国内主机整车EEA架构汇总
在车辆的电子电气架构方面，特斯拉是引领者也是全面变革者，早在2012年 Model S有较为明显的功能域划分，包括动力域、底盘域、车身域， ADAS模块，到2017 年特斯拉又在Model3 突破了功能域的框架，实现了中央计算+区域控制器框架。... -
动力电池配电盒BDU安全设计（九）熔断器和接触器匹配
一、熔断器和电路短路电流关系 理想状态下，熔断器分断电流和电路系统短路故障的电流关系，短路电流应该在熔断器最小和最大分断电流范围内，如下图所示。 二、熔断器、接触器和电流传感器匹配 举例说明三者在保护电池包电流异常时关系：（选型详见第三章举例计算） 对熔断器、接触器和电流传感器选型后，把熔断器、接触器电流与时间参数绘制到同一个图纸进行匹配校核。 1、熔断器的分断能力：最小电流1500A（100S）…... -
碳化硅控制器用冷却结构设计与测试
文章来源:微特电机 作者;陈登峰，秦基伟，陈雷（１．上海汽车电驱动有限公司，２．上海电驱动股份有限公司） 摘 要：碳化硅控制器在高频工况下工作时会产生大量的热量并导致其温度短时极剧升高，为保证控制器的正常工作，需要设计专门的冷却结构对其散热。针对一款碳化硅控制器的冷却需求，设计并详细介绍了与之相匹配的冷却结构。在冷却结构的散热条件下，对控制器的碳化硅模块及薄膜电容工作时的温度分布规律进行了热仿真分…... -
锂电池涂布工艺及关键控制点
锂电池涂布工艺及关键控制点 一、什么是锂电池涂布 所谓涂布就是指糊状聚合物、熔融态聚合物或聚合物溶液涂布于薄膜上制得复 合膜的方法，对于锂离子电池而言，涂布基片(薄膜)是金属箔，一般为铜箔或者铝 箔。 整个涂布过程就是从基片放入涂布机(称为放卷)到涂布后的基片从涂布机中出 来(称为放卷)的若干连续工序。其整个流程为：放卷→接片→拉片→张力控制→ 自 动纠偏→涂布→干燥→ 张力控制→ 自动纠偏→ 收…... -
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TSMaster 9-10月版本发布：TAC脚本进阶，小程序易用性大幅提升
欢迎阅读 2025 年 9、10 月版 TSMaster 软件功能汇总！本月更新带来TAC 脚本全面进阶、 小程序易用性升级、API 更新、示例工程升级等亮点，进一步提升软件性能、灵活性与用户体验。以下内容帮助您快速掌握新功能，充分提升工作效率。 1、TAC 脚本全面增强 →【设计】-【C小程序】 更新功能：TAC脚本全面增强，现已支持高效简洁地操控报文与信号、读写系统变量…... -
全桥 DC-DC 变换器中 SiC 器件损耗分析
文章来源：电工技术 作者：李赫1, 郝欣2, 赵千淇1, 程旭峰1(1. 河北科技大学机械工程学院,; 2. 英飞凌科技(中国)有限公司) 摘 要 ：目前以碳化硅(SiC)MOSFET 为代表的第三代宽禁带半导体有着高工作频率、低开关损耗、耐热性高等优点,可以有效地降低 DC/ DC 变换器的整体损耗,提升电能转换效率。 在以金属氧化物半导体场效晶体管(metal-oxide-semiconduc…...
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