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动力电池危害程度等级划分
在车辆着火后，对动力电池故障认定，故障损坏等级程度一直缺乏标准，国外在下面两个文件进行了定义。 SAE J2464 Electric and Hybrid Electric Vehicle Rechargeable Energy Storage System (RESS) Safety and Abuse Testing 《SAE J2464 电动和混合动力电动汽车可充电储能系统（RESS）安全性…... -
动力电池模组系统安全设计（十六）输出级底座和防护盖
在电池包及电池模组中，为了将模组汇集的电流输出到母排上，通常会在端板上配备输出极底座与防护盖。 一、输出极底座和防护盖功能 1、输出极底座： 电池模组中，输出级底座安装在电池箱端板上或者横梁上，电芯上汇流排和导电排再通过螺栓固定在输出级底座的孔位上。 功能主要包括： 固定：固定正 / 负高压输出极，防止其位移松动； 连接：提供外接铜排 / 铝排的稳定连接点位，保障低接触电阻与机械强度； 绝缘：通过…... -
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资料下载|基于英飞凌TC387电机控制器硬件设计介绍
本文档详细介绍了基于英飞凌TC387芯片、35584电源芯片和NXP GD3160驱动芯片的电机控制器硬件设计，特别强调了功能安全的设计。以下是文档的主要内容概览： 文档展示1 一、系统架构的设计与实现 1.1 整体介绍 系统组成：概述了电机控制器的整体系统组成，包括车辆电池、点火系统、CAN总线、变速箱、微处理器、电机控制器模块、电动机单元和SBC（系统基础芯片）。 通信接口：描述了系统中的各种…... -
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频谱仪应用简述_带宽
带宽是频域分析中的常见指标，频谱分析仪中常见的带宽有分辨率带宽和视 频带宽，本文将全面讲解这些概念，以及之间的联系和区别。 分辨率带宽 RBW(Resolution Bandwidth)，代表频谱分析仪将两个不同频率 的信号清晰分辨出来的能力。两个不同频率的信号的距离如低于频谱分析仪的 RBW，此时该两信号将部分重叠难以分辨。就像一幅图画在电脑上使用不同的分 辨率去观察，清晰度是完全不同的。这里的…... -
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应用笔记 | TSMaster如何同时记录标定变量和DBC信号至BLF文件
客户在使用TSMaster软件标定功能时，有如下使用场景：将DBC文件中的信号与A2L文件中的标定变量同时记录在一个记录文件。针对此应用场景，TSMaster软件提供了一种方法来满足此需求。今天重点和大家分享一下关于TSMaster软件中同时记录标定变量和DBC信号至BLF文件的实现方法。... -
绝缘检测电桥法中的几个重要概念
最近查找了国内许多绝缘检测的相关专利，前文整理分享过给大家；总体来讲，国内针对绝缘检测的主流方案还是电桥法，在很多友商的产品上都会见到。 前面多多少少写过两篇关于电桥法的内容，今天就继续介绍电桥法的几个关键概念。 平衡电桥与不平衡电桥 这两个概念经常遇到，但又很难找到官方的出处，这里大概把它们澄清一下。 平衡电桥 是指人为并入上下桥臂的电阻阻值是相等的，在下图中，即R1=R2；它引入电路的改变是平…... -
基于STARCCM动力电池热管理热仿真分析
一、导读 本案列电池系统采用液冷热管理方式的，如图1和图2所示是电池PACK系统前处理模型，主要包括：上下箱体，液冷板，导热垫、隔热护板、绝缘板、模组等结构，由4个模组成，每个模组由18个50Ah方形电芯组成。 液冷系统采用两进两出的并联方式，箱体采用集成液冷系统设计，通过型材水冷板总成…... -
同星ECU诊断与刷写解决方案：降低了开发ECU刷写软件的难度！
导读： ECU（Electronic Control Unit）是汽车电子控制系统的核心部件，负责监控和控制汽车各个系统的运行。而诊断是汽车ECU的一项重要功能，当车辆在运行中，遍布全车的传感器可以跟踪车辆电气或电子系统中随时可能发生的多种故障。同星工具链协助用户方便的进行故障诊断相关功能的研发、验证及基于UDS协议的刷写。 一、方案概述 同星智能的ECU诊断和刷写方案主要基于TSMaster软件…... -
关于锂离子动力电池超级快充的关键问题
背景介绍 近年来，为限制气候变化和空气污染的影响，锂离子电池在纯电动汽车中的广泛 应用正在加速。但是相比于传统的燃油车，里程焦虑、充电时间长等问题成为阻碍 电动汽车发展的主要问题。因此，快速充电(Fast Charging)能力的提升成为电池厂 商和整车厂普遍的发展目标。但是，研究表明低温、大倍率充电会引起电池的容量 与输出功率等性能加速衰减；另一方面，电池在充电期间产生的大量热难以均匀、 有效地…... -
碳化硅MOSFET（SiC ）电机控制器
资料来源：深圳爱仕特（版权专有 违者必究） 前言： 电机控制器是新能源汽车中电池电能转换机械能的控制部分，功率控制模块是电机控制器中核心电能转换器件。功率控制模块所采用的半导体材料的性能优劣将直接影响整车电机控制器在响应速度、稳定性、灵敏程度、续航里程、充电速度等多个方面的表现。正是在这样的背景下，SiC（碳化硅）电机控制器应运而生。 SiC能够提升电控系统中低负载的效率，整车续航里程增长5~10…... -
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资料下载|深度解析AI工具DeepSeek的实用指南
本指南系统梳理了使用人工智能工具DeepSeek的核心方法，通过详实案例和可操作指令模板，帮助读者快速掌握AI技术在办公、创意、生活等多场景的应用技巧。文档涵盖： 1.基础操作篇 - 4步快速上手：图文详解网页端/移动端/API登录方式，包含验证码/微信/密码登录全流程演示 - 深度思考模式：3大场景应用（复杂问题分析/学习提升/决策支持）+ 对比表格（普通模式vs深度模式） - 高效提问技巧：三…... -
标准解读 | 强制性国家标准 GB 21670—2025《乘用车制动系统技术要求及试验方法》
2025年5月30日，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《乘用车制动系统技术要求及试验方法》（GB 21670 - 2025），由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，2026年1月1日起实施 。 来源：中汽中心标准院... -
雷击、浪涌防护设计思考
1、浪涌冲击形成的机理 1.1、直击雷、感应雷产生的感应电压&电流 a：直接雷击于外部电路，注入的大电流流过接地电阻或外部电路阻抗而产生电压 b：在建筑物内、外导体上产生感应电压和电流的间接雷击 c：附近直接对地放电地雷电入地电流耦合到设备组接地系统的公共接地路径 1.2、大型开关切换瞬间感应电压&电流 a：主电源系统切换骚扰 b：配电系统内在仪器附近的轻微开关动作或者负荷变化 c…... -
动力电池模组系统安全设计（十七）消失不见的侧板
原来的模组是这样的，侧板和端板焊接在一起的，看着很坚固是吧。 今天问端板生产厂家宁波谷鼎，居然都不生产侧板了！ 看看最新的电池包，麒麟的电芯侧面贴的是气凝胶。 下面这个模组也是没有了侧板，就是个电芯自带的蓝膜。 一、侧板的作用？ 传统侧板是动力电池模组的基础骨架之一，主要承担下面功能： 1、结构支撑 与端板一同构成模组框架，抵御侧部方向的振动和冲击，防止电芯错位引发安全风险； 2、安全防护 阻挡碰…... -
新能源汽车热管理一：基础介绍
纯电动汽车空调系统的冷源、热源和其他能源都来自电池系统。对于纯电动汽车来讲，汽车空调不仅直接影响驾驶舒适性，还影响其续航里程。 纯电动汽车的空调系统不仅要实现制冷/制热功能，而且要兼顾系统能耗，这使得其空调系统的复杂程度更高。由于动力类型的变化，电动汽车空调使用的电动涡旋压缩机价值量和容积效率相比传统压缩机有明显提升。目前，电动汽车主要采用PTC加热器进行采暖，冬天严重影响续航里程，未来有望逐步应…... -
铜铝排专题：铜铝排剥皮
铜铝排作为电气设备中常用的导电材料，其表面通常会有绝缘层（如漆膜、氧化层或包裹的绝缘材料），在连接或加工前需要进行剥皮处理。 图片来源：苏州胜禹 以下介绍铜铝排的常见剥皮方式及对应的设备： 一、铜铝排常见剥皮方式 根据铜铝排的规格（厚度、宽度）、绝缘层类型及加工精度要求，剥皮方式主要分为机械剥皮、化学剥皮、热剥法和激光剥皮四大类： 1. 机械剥皮 通过物理切削、磨削或挤压等方式去除绝缘层，是工业中…... -
风冷 SiC 逆变器的设计方法与封装集成
文章来源：中国电机工程学报 曾正 1，王金 1，陈昊 2，欧开鸿 1，余跃 1，张欣 3 (1．重庆大学；2．阿肯色大学电气工程系；3．南洋理工大学电气与电子工程学院) 摘要：SiC风冷逆变器省却了复杂的液冷系统，使电动汽车的动力系统更加紧凑。然而，风冷SiC 逆变器缺乏系统的设计方法和关键的封装集成路径。提出一种风冷SiC 逆变器的分层协同设计方法，包括功率模块、母线电容和散热器3个层次。在功率…... -
电动汽车碳化硅逆变器设计
文章来源：湖南大学 作者：赵阳（工程硕士学位论文） 摘 要：碳化硅（Silicon Carbide，SiC）功率器件具有优越的性能，将SiC 功率器件应用于电动汽车逆变器内，能够显著减少逆变器的重量、体积和成本，提高电动汽车逆变器效率及性能。本文基于SiC MOSFET 设计制作了一款高效高功率密度电动汽车逆变器，主要研究内容有SiC 逆变器关键部件的选型计算、直流母线设计、水冷散热器设计等三个方…...
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