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SiC MOSFET 开关损耗测试方法研究
文章来源：中国电机工程学报 作者：郑丹 1，张少昆 1，李磊 1,2，曹瀚 1,2，范涛 1,3*，宁圃奇 1,3，张瑾 1,3，温旭辉 1,2(1．中国科学院电力电子与电气驱动重点实验室(中国科学院电工研究所)；2．中国科学院大学；3．北京市电动汽车协同创新中心) 摘要：准确测量金属氧化物半导体场效应晶体管(metal oxide-semiconductor，MOSFET)开关损耗，是正确评估碳…... -
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TSMaster 序列发送模块在汽车开发测试中的应用
序列发送模块可以不需要脚本代码实现测试中的特定的控制报文序列的发送，该模块多用于循环顺序控制的测试案例中，对于刚开发的产品需要验证产品多功能的场景使用序列发送模块来快速发送一系列的控制报文来验证产品功能等等，是序列发送模块的常用场景。今天重点和大家分享一下关于TSMaster中序列发送模块的使用。 本文关键词：序列发送、无代码发送 1.序列发送模块的使用方法 添加CAN/CANFD序列发送模块：在…... -
动力电池配电盒BDU安全设计（二三）直流接触器灭弧系统失效分析
灭弧系统是保障分断安全的关键，其失效将导致电弧持续危害触点与电路安全。 一、灭弧系统失效分析 1、分断电弧演变过程： 电弧初始最高温度达 25000K，受吹弧磁场作用但初始洛伦兹力不足； 0.34ms 开始在触头间运动，此时触头分断速度小，电弧长度变化小，随后动触头下移使电弧长度增加、电压上升。 1.48ms 时弧根位于动静触头边缘，弧柱向外弯曲拉长，弧根温度高于弧柱且温差变大。之后电弧持续左移，…... -
动力电池模组系统安全设计（十八）集装箱储能模组
正好手头上有一份储能集装箱电站的资料，一起来看看模组是怎样组成的，并了解它在储能集装箱中的位置。 一、储能集装箱 先看单集装箱的吧，每个电池舱有 14 个电池簇，每簇含 13 个电池箱与主控功率箱，每箱由 16 个电芯组成 1P16S 模组，电芯为 280Ah 磷酸铁锂，簇标压 665V，电芯循环≥6000 次（25±2℃，80% EOL）。 该储能集装箱（电池舱）配 2 台 12.5KW 分体式…... -
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资料下载|电驱动系统标定·性能/诊断/驾驶性
汽车电驱动系统标定在车辆性能优化、故障诊断和驾驶体验提升方面具有关键意义。本次分享涵盖性能标定、诊断标定和驾驶性标定三部分，详细介绍各标定项目的原理、方法和注意事项，为汽车工程师和相关从业者提供全面参考。 详细内容自行下载学习 推荐资料：资料下载|电驱动重难点解析与对策完整培训资料 友情提示：本站资料均可积分下载，本站积分很容易获得，电脑访问本站每天签到评论基本都能很快获得想要的资料，本站不盈利不…... -
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资料下载|224份汽车技术系列PDF，汽车设计，汽车设计开发文档
目录如下 【汽车技术创新与研发系列（17份）】 1 .电动汽车动力性经济性测评及优化技术 2. 驾驶员视觉分散特征识别及检测方法 3. 自动变速器电控系统及其应用软件开发技术 4. 自动变速器行星变速机构方案优选理论与方法 5. 现代缸内直喷式汽油机开发（上）——基础理论、子系统和整机开发_2019 6. 现代缸内直喷式汽油机开发（下）——新技术的开发与应用_2019 7. 汽车离合器设计与制造 …... -
常见电机的控制算法
BLDC电机控制算法 无刷电机属于自换流型(自我方向转换)，因此控制起来更加复杂。 BLDC电机控制要求了解电机进行整流转向的转子位置和机制。对于闭环速度控制，有两个附加要求，即对于转子速度/或电机电流以及PWM信号进行测量，以控制电机速度功率。 BLDC电机可以根据应用要求采用边排列或中心排列PWM信号。大多数应用仅要求速度变化操作，将采用6个独立的边排列PWM信号。这就提供了最高的分辨率。如果…... -
碳化硅器件的短路保护：设计准则和电路
文章来源：中国电机工程学报 作者：党子越，彭晗*，彭皓，康勇(强电磁工程与新技术国家重点实验室(华中科技大学电气与电子工程学院)，湖北省武汉市 430074) 摘要：为了保障碳化硅(silicon carbide，SiC)在发生短路故障时可安全可靠的关断，需在掌握其短路特性基本规律的前提下，针对SiC 短路耐受时间较短、短路下器件漏源极电压拐点不明显等特征，展开去饱和保护电路(desaturat…... -
铜铝排专题：铜排螺栓连接可靠性失效分析
铜排螺栓连接作为仍广泛应用的电气连接方式，接触电阻极其重要，决定了使用寿命和系统可靠性。 今天将围绕连接电阻如何影响使用寿命展开，从接触效率与寿命的关系、接头失效判断、老化机理、失效过程等方面，系统讲解铜排螺栓连接失效。 一、连接电阻效率与寿命的关系 前文介绍过连接电阻效率，又称为接头性能系数是衡量接头质量、决定使用寿命的关键参数。 1、性能系数（连接效率） k 性能系数（k）指接头电阻（Rj）与…... -
铜铝排专题：电池包中为什么用镍
一、镍的特性及标号体系 1、镍的性质 镍是一种具有重要工业价值的金属，其熔点为 1453℃，沸点 3075℃，比重 8.8g/cm³。它具有出色的抗腐蚀性能，在空气中不易氧化，即便加热到 700~800℃也能保持稳定，同时焊接性良好，这些特性使其在电池包内得到广泛应用。 2、国内牌号体系 以 “N” 为前缀（代表镍），数字编号反映纯度等级，常见牌号如下表： 3、加工状态标识 Y：硬态，经深度冷加工…... -
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资料下载|智能座舱产品经理课程
智能座舱产品经理课程 新能源汽车设计转行新手很有帮助课程shipin细教无课件,对转行新手很有帮助.内容包括:1.入行必备知识2.APQP开发流程3.软件架构基础知识4.人机交互技术5.语音交互6.就业辅导课程 随便截两张图展示下，详细内容自行下载学习。... -
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资料下载|基于Matlab/simulink的插电式混合动力汽车模型（四驱PHEV、比亚迪唐DM混动系统P2➕P4➕发动机——三擎四驱）
基于Matlab/simulink的插电式混合动力汽车模型（四驱PHEV、比亚迪唐DM混动系统P2➕P4➕发动机——三擎四驱），包括整车控制、发动机模型、电机模型、P0电机模型、5档DHT模型、驾驶员模型、电池能量管理控制模型等，整车动力学模型，模型比较简单，适合初学者或者零基础的同学，内容清晰！ 基于模型的整车策略开发思路、整车模型搭建流程，相当于手把手教学，新能源混动控制建模方面相关需求人才强…... -
干货分享 | 解锁TSMaster fifo函数：报文读取的高效方法
概述 TSMaster目前有两种读取报文的模式：回调函数模式和fifo模式。 回调是一种编程机制，它允许在某个特定事件发生或某个操作完成后，系统自动调用事先定义好的函数（称为回调函数）。回调类似于mcu中的中断，优点是响应及时，缺点是不能在里面运行长耗时动作。 fifo是一种数据结构或缓冲机制，它遵循先入先出的原则。在数据接收过程中，最早进入 fifo的数据会被最先处理或读取。fifo 有一个输入…... -
测试夹板对锂电池循环性能的影响
锂离子电池在循环过程中的膨胀力对电池循环性能有极其重要的影响。在对电池 进行循环测试时，为了消除电池在充放电循环时由于产气或者极片膨胀带来的负面 影响，通常会将电池两侧采用夹板进行加压固定。不同的夹板以及固定方式，对电 池的循环产生的影响不同，有的加压方式不但不会提高电芯循环寿命，反而会引发 析锂等负面效应，从而降低电池的使用寿命。... -
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TSMaster 2025.06版来了！AIO/DIO/DDS全面优化，体验再升级
2025.06版本重磅升级！聚焦硬件、仿真、设计三大模块，全面提升汽车电子开发效率与灵活性，助您轻松应对复杂测试场景！... -
标准解读 | 推荐性国家标准GB/T 44040—2024《重型汽车多工况行驶车外噪声测量方法》
标准解读 | 推荐性国家标准GB/T 44040—2024《重型汽车多工况行驶车外噪声测量方法》......... -
阿维塔11的电子架构、智能座舱、智能驾驶分析
阿维塔可谓出身“富贵家庭”，由长安汽车、宁德时代、华为联合打造，华为提供全套智能汽车解决方案，包括机械部分、高压电气系统、智能汽车和电子架构，下面从阿维塔11来看看其中的部分技术。... -
SIC 碳化硅MOS管应用于感应加热领域
感应加热是通过电磁感应加热导电物体(通常是金属)的过程，通过物体内部的涡流产生热量。感应加热器由电磁铁和电子振荡器组成，电子振荡器产生的高频交流电流通过电磁铁绕组。快速的交变磁场穿过金属体，在导体内部产生电流，称为涡流。涡流流过导体的电阻，做功产生热量。在铁磁性材料，如铁，热也可能由磁滞损失而产生。使用的电流频率取决于物体大小，材料类型，耦合(工作线圈和被加热物体之间)和穿透深度。感应加热是提供快…... -
标准解读 | GB 17675《汽车转向系 基本要求》 征求意见稿解读
原创 中汽中心标准院 中国汽车标准化研究院 7月31日，工业和信息化部对GB 17675《汽车转向系 基本要求》强制性国家标准进行公开征求意见，征求意见截止日期为2025年9月28日。 一、修订背景 《汽车转向系 基本要求》(GB 17675—2021)自2021年发布实施以来，对引导我国转向技术进步发挥了重要作用。随着汽车电动化与智能化技术的不断发展，转向系统在结构型式、系统架构等方面产生了全新…...
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