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一文了解汽车传感器分类
传感器 是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。通常是由 敏感元件、转换原件、信号调节与转换电路 等其他辅助元件组成。敏感元件接受被测量并输出与被测量成确定关系的其他量，转换元件把来自敏感元件的其他量转换成适合传输、测量的电信号，适合输出、测量的电信号通过信号调节与转换电路被转…... -
永磁同步机中的ASC和FW（下）
原创 54攻城狮 1、FW和ASC是什么？ FW( free wheeling)与ASC(active short circuit)是驱动电机系统的两种安全状态，目的是避免电机或者整车出现非预期的转矩或者减速度。 2、何时需要进入ASC? ①控制器外部故障：断主接导致的过欠压、碰撞等 ②传感器相关故障：母线电压检测、霍尔掉线、结温检测、旋变等 ③执行器相关故障：IGBT开路、IGBT短路、 三相过…... -
SiC MOSFET驱动特性及器件国产化后的影响分析
文章来源：电源学报 作者：姚常智（中国电源学会学生会员），张昊东，申宏伟，王建军（北京航天发射技术研究所） 摘要：碳化硅金属氧化物半导体场效应晶体管 SiC MOSFET作为一种新型，广泛应用的开关器件，在实际应用中具有更快的开关速度和更低的器件损耗，可以提高变换器的效率，体现更好的性能。 针对 SiC MOSFET 驱动特性，分析寄生参数对其的影响：搭建双脉冲实验平台，分析栅源电压与 SiC M…... -
铜铝排专题：电池包中铝及铝合金应用
一、铝与铝合金的概念 铝是一种银白色轻金属，原子量为 26.98，具有面心立方晶格，密度仅 2.70g/cm³（约为铁的 1/3），熔点 660℃，是地壳中含量最丰富的金属元素之一。纯铝具有良好的导电性、导热性和塑性，但强度较低，通常通过加入其他合金元素（如铜、镁、硅、锌、锰等）形成铝合金，以提升其力学性能。 1、概念 铝合金是铝与其他金属或非金属元素融合而成的合金材料。根据国际焊接学会（IIW）…... -
液冷超充，一文带你入门
“充电5分钟补能200公里”、“12分钟充电500公里”，最近各家新能源车企都在将电车的充电速度作为核心卖点之一进行大力宣传，而液冷超充也反复被提起，那么液冷超充是如何提升新能源汽车充电效率？... -
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资料下载|某VCU量产Simulink模型MBD开发+文档（2种方案）
汽车VCU控制+文档（2种方案）基于MBD的量产模型，包含新能源电动汽车完整VCU控制策略模块，详细见图片。第二套包含模型和文档。满足ASIL C，基于autosar标准，有bsw和dbc文件。学习提升必备。 模型文件 文档 策略模型 模型 模型 不做过多展示有需求请自行下载学习。... -
基于碳化硅的车载集成 PFC电路分析
文章来源：电子设计工程 作者：于 亮 1，2，3（1.中国科学院上海微系统与信息技术研究所；2.上海科技大学 信息科学与技术学院；3.中国科学院大学 ） 摘要：电动汽车利用电网来给电池充电，从而实现长久的续航能力。通常，电动汽车在充电时，电机驱动系统是不工作的。因此，复用电动汽车电机驱动系统来实现电池充电是可行的。车载集成充电系统具有传统车载充电和非车载充电的双重优点。既能减小系统的体积、重量、花…... -
南京电子技术研究所：纳米银双面烧结SiC半桥模块封装技术
文章来源：电子机械工程作者：张兆华，孟 伟，崔 凯，胡永芳（南京电子技术研究所）摘要：为满足雷达阵面高功率密度的需求，SiC宽禁带半导体器件在电源模块应用中逐步取代传统硅功率器件。传统焊接及导电胶粘工艺存在导电性能差、热阻大、高温蠕变等缺点，无法发挥SiC功率器件高结温和高功 率的优势。纳米银烧结是大功率器件最合适的界面互连技术之一，具有低温烧结高温使用的优点和良好的高温工作特性。文中针对高功率电…... -
动力电池配电盒BDU安全设计（三十）小米SU7 BDU技术分析
BDU断断续续写了那么多内容，还没有整体的分析过。正好看到有小米SU7的BDU拆解，就结合着专利给大家分析下： 一、基本信息 小米BUD的专利发明申请公布号 CN 115102264 A，名称为：集成化配电盒、电池包及车辆，申请人：小米汽车科技有限公司。 实际BDU在电池包的维修仓位置和布线如下图。 二、BDU内部构造 1、壳体： 壳体还是比较规整的，含上壳体和下壳体，设有快充接口、慢充接口、电机…... -
纯电动汽车高压熔断器计算及选型
来源:王景松 一、概述 现阶段动力电池能量密度越来越高，单体电芯容量越来越大，各高压部件一旦出现短路现象而无相应的保护措施，轻则部件损坏，重则引起火灾（尤其动力电池），后果将不堪设想，所以各高压部件回路的保护至关重要，本文将阐述纯电动汽车高压直流熔断器计算及选型方法，并实例说明。电动汽车电气拓扑图如图一所示。 图一电动汽车电气拓扑图 二、熔断器选型 2.1 熔断器分类 1）按动作特性主要分为： 普…... -
西安理工大学：SiC MOSFET 短路保护技术综述
文章来源： 作者：文阳 1 杨媛 1 宁红英 1 张瑜 2 高勇 1（1. 西安理工大学自动化与信息工程学院，2. 西安思源学院工学院） 摘要：随着电力电子技术的飞速发展，SiC MOSFET 以优异的材料特性在高频、高压、高温电力电子应用中展现了显著的优势。然而，SiC MOSFET 较高的开关速度与较弱的短路承受能力对短路保护技术带来了新的挑战。该文首先介绍 SiC MOSFET 不同短路类型…... -
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解决方案：TOSUN 车载以太网仿真测试解决方案
随着自动驾驶、车联网和智能化系统的广泛应用，车载电子组件和传感器的数量与复杂性都在持续增加，为了满足这些更为复杂性的需求，车载以太网作为一种新型车载网络进入汽车网络，并扮演着越来越重要的角色。本文主要介绍TSMaster中以太网的基本功能、车载以太网相关设备、以及基于TSMaster的车载以太网解决方案，帮助您实现车载网络高速、高效的数据传输，并满足车载系统对低延迟、高带宽的需求。 …... -
动力电池电气系统安全设计（六）铜铝排基础
一、概述 铜铝排也称作母排，是截面为矩形的长导体，在动力电池中起到连接高压元器件和传送电能的功能。 在电气设计选型时，根据输入整车的基础参数工况，同时需要考虑温升、耐压、阻燃和振动等设计参数，在结构设计方面，又需要考虑铜铝排的尺寸、布置方式和折弯等因素，最终设计输出体现在温升、外观等性能参数上。 开发输入：整车功率/电压/电流/时间等工况； 设计参考：安装方向、绝缘层厚度、绝缘层材质使用温度、使用…... -
告别摸索！TSMaster官方学习路径整理
在汽车电子和总线通信领域，TSMaster已成为工程师们不可或缺的利器。作为一款功能强大的总线分析、仿真、测试和诊断工具，TSMaster广泛应用于CAN、LIN、FlexRay等总线系统的开发与测试。但对于初学者来说，面对TSMaster丰富的功能模块，往往不知从何入手。本文将为您梳理一条清晰的TSMaster学习路线，帮助您系统掌握这一工具。 一、认识TSMaster TSMas…... -
哈尔滨工业大学：SiC MOSFET 隔离式高速驱动电路设计
文章来源：中国科技论文在线 作者：李刚，高强，金淼鑫，李晓璐（哈尔滨工业大学电气学院，哈尔滨 150006）摘要：近年来随着宽禁带器件的逐步商业化，其市场占有率迅速攀升。为了充分体现 SiC 器件的优势，本文以高温石油井下参数测量系统为背景，首先分析了 SiC MOSFET 开关过程，并总结了驱动要求。在此基础上设计了基于分立器件的 SiC MOSFET 高速隔离驱动电路，并搭建了双脉冲测试平台，…... -
标准解读 | 推荐性国家标准GB/T 44131-2024《燃料电池电动汽车碰撞后安全要求》
2020年11月23日，国家标准化管理委员会下达了《燃料电池电动汽车碰撞后安全要求》标准制定计划（国标委发（2020）48号），计划号20203679-T-339.... -
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实测对比：TH7011与友商工具采样点测试，谁更靠谱？
在CAN、CAN FD总线通信中，采样点的设置直接决定了节点能否在复杂的电磁环境下正确识别总线电平。一个毫厘之间的偏差，就可能引发CRC错误、错误帧甚至总线瘫痪。然而，传统的采样点测试工具，真的测准了吗？ 今天，我们通过TH7011干扰仪与某友商工具的实测对比，揭开采样点测试中那些被忽视的“精度陷阱”，并看看TH7011是如何凭借FPGA级5ns步进与自定义多次干扰循环，将…...
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