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在汽车行业中使用Simulink搭建车身控制程序（Body Control Module, BCM）通常遵循基于模型设计（Model-Based Design, MBD）的流程，并结合行业标准（如AUTOSAR、ISO26262）和V模型开发方法。以下是详细的步骤流程及关键实践： 1.需求分析与规范定义 输入：系统需求文档（来自OEM或客户）、功能安全需求（ISO26262）、硬件约束（ECU资源…
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发布文章奖励：+50每日限2次可得积分； 文章被点赞奖励：+2每日限4次可得积分； 文章（帖子）被评论奖励：+5每日限4次可得积分； 评论奖励：+5每日限4次可得积分； 评论被点赞奖励：+2每日限2次可得积分； 关注某人奖励：+2每日限2次可得积分； 被某人关注奖励：+2每日限2次可得积分； 签到奖励：+5~20每日限1次可得积分； 获得认证奖励：+10400； 加微、加群送+100。（私信@群主…
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基于uds的bootloader开发，是已完成的项目，包括14229 uds诊断层协议栈，15765-2网络层协议栈，瑞萨RH850F1底层驱动，基于周立功can卡的上位机，和各部分配套说明文档，以及开发过程中的学习资料，代码都有详细注释，无论是学习还是项目开发，这一套都足够。 内容资料较多不做展开展示，自行下载研究。
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随着自动驾驶、车联网和智能化系统的广泛应用，车载电子组件和传感器的数量与复杂性都在持续增加，为了满足这些更为复杂性的需求，车载以太网作为一种新型车载网络进入汽车网络，并扮演着越来越重要的角色。本文主要介绍TSMaster中以太网的基本功能、车载以太网相关设备、以及基于TSMaster的车载以太网解决方案，帮助您实现车载网络高速、高效的数据传输，并满足车载系统对低延迟、高带宽的需求。 …
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在汽车智能化和电动化进程中，智能线控底盘相关的核心技术和产品成为了新能源汽车及智能驾驶产业的重点发展方向。同星智能作为行业先行者，精研汽车电子行业整体解决方案，提供基于TSMaster的底盘HIL仿真测试解决方案、EMB自动化测试解决方案。 一、底盘HIL仿真测试解决方案 基于TSMaster的HIL仿真测试系统，TSMaster作为唯一的测试软件，包含丰富的API函数，完整的外设集…
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汽车电子电气架构和软件架构技术分析 400多页 完整全面大致内容： 汽车电子电气架构技术概述与发展趋势 有几大厂的电子电气架构规划（方案对比） 计算架构及技术解决方案 软件架构及技术解决方案 通信架构及技术解决方案 电源管理架构及技术解决方案 有助打开视野，学习参考，专业人士整理，更全面，更实用。
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包含器件选型 测试 仿真 BMS 开发 电气安全。
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PMSM永磁同步电机参数辨识仿真，适用于表贴式，内嵌式永磁同步电机:辨识内容:① 定子电阻;② DQ电感辨识(脉冲电压法);③ 转子磁链辨识;上述算法，是在实践工程中提炼出的算法，无复杂的矩阵计算，无复杂的滤波算法。带文档说明！！！
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永磁同步电机的主要参数 额定功率（Power Rating）：电机在额定工作条件下能够持续输出的功率，单位为瓦特（W）或千瓦（kW）。 额定电压（Rated Voltage）：电机正常工作时所需的电压，单位为伏特（V）。 额定电流（Rated Current）：电机在额定工作条件下所需的电流，单位为安培（A）。 额定转速（Rated Speed）：电机在额定工作条件下的转速，单位为转…
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以下介绍由DeepSeek阅读文档后编写，描述可能与实际资料有偏差，精彩能容请自行下载学习，你懂的！！ 《AUTOSAR基于模型设计（MBD）应用软件开发全解析》文档简介——开启高效、合规的汽车电子开发之旅 文档核心价值 本资料为汽车电子领域工程师量身打造，系统整合AUTOSAR标准与Simulink基于模型设计（MBD）的实战方法论，覆盖从建模规范、代码生成到功能安全验证的全链条开发流程，助力开…
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客户在使用TSMaster软件标定功能时，有如下使用场景：将DBC文件中的信号与A2L文件中的标定变量同时记录在一个记录文件。针对此应用场景，TSMaster软件提供了一种方法来满足此需求。今天重点和大家分享一下关于TSMaster软件中同时记录标定变量和DBC信号至BLF文件的实现方法。
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在UDS诊断过程中，会涉及到安全访问的问题，也就是所谓的Seed&Key。TSMaster 诊断模块支持通过.dll文件载入 Seed&Key 算法用于安全访问解锁。在最近发布的TSMaster 2024.03版本中不仅支持了C/C++，Delphi等语言封装的DLL文件，也新增支持了基于DotNet平台如C#，VB.Net等语言编写的DLL，高效兼容不同平台生成的安全访问dll，…
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之前写过 一篇易懂的整车网络管理指南 介绍了如何实现休眠管理，最近从供应商角度来做网络管理功能的软件实现，有了一些新的体会，在此基础上再次汇总分享下。 首先了解网络管理产生的背景，其次介绍网络唤醒的机理，再介绍网络唤醒的实现方式，最后介绍网络唤醒的具体实现。 1 为什么需要进行网络管理？ 网络管理的根据动机就是 减小电耗 ， 控制器不需要工作时休眠，需要工作时被唤醒起来 。为什么以前不需要而现在需…
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1 网络管理初识 为了更加通俗易懂地介绍网络管理，先来构建一个例子来进行说明，如下所示： 对该图稍作说明： 对于一个控制器而言，它可能存在多种唤醒源，包括本地唤醒和网络唤醒等方式，图中这两种方式都存在； 对于一个控制器参与CAN通讯，其他硬件组成有CAN收发器，CAN控制器和微控制器； 不同CAN总线网络通过网关才能进行通讯。 当整车处于休眠状态，即所有的控制器都睡觉了，在整车某个休眠唤醒场景下，…
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简介 《智能汽车网络安全权威指南》是一份全面且深入的指导资料，旨在帮助汽车从业者和安全专家构建全面的汽车网络安全知识体系。随着智能汽车技术的快速发展，网络安全已成为汽车行业不可忽视的重要议题。本资料通过系统的理论讲解和丰富的实操案例，全面覆盖了汽车网络安全的各个方面，从基础理论到高级应用，从历史回顾到未来展望，为读者提供了全方位的支持。 内容结构 概念篇 第1章：汽车安全发展史 回顾了汽车安全技术…
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结合多年整车开发经验，总结基础知识和实际应用案列。
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使用射频微波技术解决汽车电子EMC问题的方法 汽车电子系统的电磁兼容性（EMC）是确保汽车安全、可靠运行的关键因素之一。射频（RF）和微波技术在解决汽车电子EMC问题中扮演着重要角色。以下是一些使用射频微波技术解决汽车电子EMC问题的方法： 电磁干扰（EMI）的测量与分析 频谱分析：使用射频频谱分析仪来测量汽车电子系统在不同频率下的EMI水平，识别干扰源和…
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设计直流有刷电机EMC滤波器：深入指南与案例分析 摘要 直流有刷电机在各种应用中广泛使用，但它们在运行时会产生电磁干扰（EMI），可能影响其他电子设备的正常工作。为了满足电磁兼容性（EMC）标准，设计合适的EMC滤波器至关重要。本文详细介绍了直流有刷电机EMC滤波器的设计原则、组件选择、设计步骤，并提供了一个具体的设计案例。 引言 电磁兼容性（EMC）是电子设备设计中的…
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基于uds的bootloader开发，是已完成的项目，包括14229 uds诊断层协议栈，15765-2网络层协议栈，瑞萨RH850F1底层驱动，基于周立功can卡的上位机，和各部分配套说明文档，以及开发过程中的学习资料，代码都有详细注释，无论是学习还是项目开发，这一套都足够。 内容资料较多不做展开展示，自行下载研究。
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包含器件选型 测试 仿真 BMS 开发 电气安全。
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Aspice全套模板，包括swe123456， sys2345以及sup，man3等，里面有详细的流程和计划，可以直接拿来补充过评审。aspice,a-spice,automotivespice 【内容如下】ACQ.4 供应商监控MAN.3项目管理SUP.1质量保证SUP.8配置管理SUP.9问题解决管理SUP.10变更请求管理SWE.1软件需求分析SWE.2 软件架构设计SWE.3软件详细设计和…
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智能驾驶仿真测试 主要是以数学建模的方式将自动驾驶的应用场景进行数字化还原， 建立尽可能接近真实世界的系统模型，无需实车直接通过软件进 行仿真测试便可达到对智能驾驶系统及算法的测试验证目的 具体 请大家从下面链接提取内容
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“充电5分钟补能200公里”、“12分钟充电500公里”，最近各家新能源车企都在将电车的充电速度作为核心卖点之一进行大力宣传，而液冷超充也反复被提起，那么液冷超充是如何提升新能源汽车充电效率？
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充电桩国标GB/T -2023版去年9月份颁布，现在正式执行实施了，根据新标准整理充电桩需要更新设计的要点，供从业人员参考交流。
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原创：天河小记 比亚迪充电的两个技术： 双枪充电 车辆与充电桩解耦 先放一张图： 今天好好学习一下迪 厂的车是如何做到 同时用2个 充电桩来充电的。 先回顾一下电动汽车的充电过程： 国标直流充电流程： • 物理连接：插枪落锁 • 充电握手阶段：桩发送握手报文并绝缘自检，通过后车桩互发握手报文，握手成功 • 充电参数配置：桩向车发送最大输出能力，车判断是否能充电。如允许则车闭合继电器，启动车端绝缘检…
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欢迎阅读2025年2月版TSMaster软件软件汇总文档！在本次更新中，我们为用户带来了多个全新功能，旨在进一步提升软件的性能、灵活性与用户体验。接下来，我们将为您详细介绍本次更新的亮点内容，帮助您快速了解和掌握新功能，充分利用TSMaster提升工作效率。 分析 【总线回放】离线回放新增通道映射功能 更新位置：【分析】-【总线回放】-【离线回放】-【通道映射】。 更新实现：离线回放时，可将b…
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一、背景 智能驾驶，作为辅助驾驶和自动驾驶的统称，借助先进的传感器、控制器等设备，融合人工智能算法，实现辅助驾驶甚至无人驾驶。随着智能驾驶热潮兴起，整车厂、零部件供应商、互联网科技公司等各方积极投身智能驾驶技术研究，推动其商业化落地。 目前，智能驾驶感知技术主要分为以相机和激光雷达为主导的多传感器融合方案。相机感知方案成本低，但在精度、稳定性、场景适应性及非标准静态物体识别上存在局限。激光雷达凭借…
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智能座舱产品经理课程 新能源汽车设计转行新手很有帮助课程shipin细教无课件,对转行新手很有帮助.内容包括:1.入行必备知识2.APQP开发流程3.软件架构基础知识4.人机交互技术5.语音交互6.就业辅导课程 随便截两张图展示下，详细内容自行下载学习。
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中汽中心作为全国汽车标准化技术委员会秘书处承担单位，在政府主管部门指导下，强化标准体系顶层设计，加快重点领域标准研制，推动汽车行业形成了以强制性标准为核心、推荐性标准为主体，体系框架及标准内容较为科学完善，充分适应我国国情且与国际相协调的汽车标准体系。为持续提升标准信息服务水平，全国汽车标准化技术委员会秘书处聚集行业关切和实际需求，精心编纂并正式发布了《汽车国家标准体系图（2025年版）》，该体系…
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来源：中汽中心标准院
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来源：中汽中心标准院
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在汽车智能化和电动化进程中，智能线控底盘相关的核心技术和产品成为了新能源汽车及智能驾驶产业的重点发展方向。同星智能作为行业先行者，精研汽车电子行业整体解决方案，提供基于TSMaster的底盘HIL仿真测试解决方案、EMB自动化测试解决方案。 一、底盘HIL仿真测试解决方案 基于TSMaster的HIL仿真测试系统，TSMaster作为唯一的测试软件，包含丰富的API函数，完整的外设集…
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之前的文章： 功能安全入门-1内功心法ISO26262介绍 ，介绍的 英文规范ISO26262 ，范围太大，英文的也难理解。本篇来个 说人话的中文版本 GB_T 34590 ，看完带你 入门功能安全 。网上关于功能安全的中文文章也不少，根本学不过来，直接摘了一些，大家先自己看，之后介绍下 国产的GB_T 34590 ，一下就能看明白不少， 再回过头去看ISO26262 就容易了。
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可能聊到功能安全，第一感觉就是一堆 国外 海归骗子在捞钱 的，只说功能安全多么的重要，国内多么的落后，鄙视国内的人不懂，鄙视国家不出台政策，但是他们就是 不谈怎么实现的细节 ， 不聊怎么落地 ，好似你跟他不在一个level，你没资格听一样。最近接触了很多行业都是这么个德行， 不鼓励写共享文档，口口相传，各种缩写黑话，一个师傅带一个徒弟， 绝不外 传 ，shit！ 中国人不骗中国人 ，对自己人没必要…
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一、导读 本案列电池系统采用液冷热管理方式的，如图1和图2所示是电池PACK系统前处理模型，主要包括：上下箱体，液冷板，导热垫、隔热护板、绝缘板、模组等结构，由4个模组成，每个模组由18个50Ah方形电芯组成。 液冷系统采用两进两出的并联方式，箱体采用集成液冷系统设计，通过型材水冷板总成…
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汽车玻璃起雾原因及除雾方法 转载请注明来源：CN知EV-cnzev.com
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摘要：针对纯电动汽车热泵空调系统在冬季低温潮湿环境下制热能力不足、换热器出现结霜现象等问题，提出了一种新型热泵空调制热系统。该系统将电机余热回收用于提升热泵空调的制热性能，抑制换热器结霜现象的发生，同时使用PTC加热器耦合制热，使得空调系统可以在更低的环境温度下正常工作。首先运用AMESim软件搭建电机散热循环系统仿真模型对电机余热的利用价值进行分析，得到电机余热在电机频繁以中高转速运行的工况下具…
