本学习资料《电动汽车动力性经济性测评及优化技术》详细介绍了电动汽车的动力性和经济性指标及其测试方法。以下是各章节内容的简要解释:
1.概述:介绍了整车动力性和经济性的基础知识,包括动力性指标、关键技术指标与测试,以及经济性指标和经济性测试方法。

2.测试工况分析与构建:详细讨论了各种标准测试工况(如NEDC、FTP75、WLTP和CLTC)的特点及其能耗统计特征。还探讨了基于等效能耗原理的工况重构算法和工况数据库的构建与应用。此外,还提出了基于用户工况的定制化措施,如降低风阻和制动能量回收的定制化。

3.整车能耗:分析了整车能耗及其分解,进行竞品能耗水平的统计分析。介绍了能耗分析工具与数据处理方法,包括灵敏度与瀑布图分析工具、能量流分析图示工具和能量流试验数据处理方法。讨论了整车能耗与续驶里程的关系,包括续驶里程的初步设计和瞬时能耗的估算方法。

4.车辆道路阻力测量及分析:描述了车辆道路阻力的相关标准和测量方法。探讨了测量方法的校正,包括滑行试验的校正技术、环境因素对车辆道路阻力的影响等。提出了改进措施,如利用滑行试验的能耗量描述道路阻力、使用单纯形优化法处理数据等。

5.电驱动系统评价及优化:分析了电机的性能指标和效率MAP的拟合方法。讨论了电机高效区域的评价方法和减速器速比匹配优化。探讨了电机零转矩控制对能耗的影响和制动能量回收的优化设计。

6.动力蓄电池性能测评:介绍了电池容量设计、锂离子动力蓄电池模型和工作模式。讨论了能耗测评时的采样频率和动力蓄电池在线参数辨识。分析了电池回收利用余能检测、电池能量密度价值评估和用户充电习惯。探讨了储能节能技术创新,包括低压锂离子蓄电池技术和重力势能的虚拟储能模型。

7.动力性经济性优化技术展望:提供了对未来电动汽车动力性和经济性优化技术的展望。

这份学习资料内容详尽,涵盖了从基础理论到实际应用的各个方面,对于从事电动汽车研发、测试和优化的工程师和研究人员来说,是一份非常有价值的参考资料。

本资料以上总结介绍由人工智障AI自动编写,描述可能与实际资料有偏差,精彩能容请自行下载学习。
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