一、铝排在新能源汽车应用
特斯拉、宝马和福特等公司正在推动电池组外铝排母线的使用。2022年，全球技术公司 APTIV 安波福以约6亿美元的价格收购了意大利公司Intercable，积极寻求利用母线排在电池组外进行高功率配电。
宝马是其前三大客户之一，也显示出强烈的需求新的配电方式的迹象，在美国和欧洲，包括国内其他公司也正在开发的铝排母线。
图片来源：上海展览会TE泰科展示
二、铝排在捷豹F-Type车型上应用
早在2014 年左右，其实捷豹在 F-Type 跑车车型上就有了关于铝排的应用。在该车型中，使用刚性铝母线排替代传统铜电缆，用于将车辆后备箱电池的电力传输至发动机舱的电气设备。
三、铝排端子导电铜螺母处理细节
生产流程中，30 毫米长的螺纹接口螺柱先被压入铜镍套筒，六轴机器人精准抓取铝母线排定位至焊位，最后通过 Telsonic 的 SoniqTwist® 扭转超声波焊接系统完成关键连接。
在焊接周期内，高频扭转振动使金属界面产生局部塑性变形，形成无焊料的冶金结合，既避免了铝的氧化层干扰，又保持了银涂层的完整性。
铜镍套筒与铝排的异种金属连接是技术难点，铜镍过渡导电套筒作为过渡连接件，其材质还原性大于铝，经焊接形成的合金层消除了电化学腐蚀隐患；
钢螺柱则通过螺纹结构强化机械固定，与焊接形成双重保障。
采用该方案后，相比传统铜电缆，铝母线排仅重约传统铜电缆的 40% – 60%，仅电池连接部分就可减重高达 3 千克，有效实现了车辆轻量化。
四、铝排铜环转换方案不同形式
1、铝排焊接导电铜环
2、铝排焊接导电铜螺母
3、铝排穿透绝缘层焊接导电铜螺栓
四、铝排上焊接铜螺母展示
铝排上铜螺母转换推荐的焊接方式为超声波扭矩焊接，艾默生必能信对铝排上铜螺母焊接此方案进行了研究和技术储备。
让我们看看下面的铜过渡导电环，是怎么通过必能信的超声波扭矩焊接机焊接上去的吧！
视屏来源：艾默生必能信
本篇文章来源于: 新能源安全技术
