动力电池配电盒BDU安全设计(六)安全要求

一、电气间隙与爬电距离 

1、范围:

所有的高低压带电母排、线束之间;

带电零部件与导电部件之间;

带电零部件与接地零部件之间;

2、电气间隙和爬电距离要求

根据BDU内部电路之间的电压额定值不同,最小的电气间隙和爬电距离满足《UL 2580车用动力电池安全标准》要求,详见下表。

动力电池配电盒BDU安全设计(六)安全要求

3、安全校核

在完成BDU数模后,根据BDU内部结构布置图,进行最小的电气间隙和爬电距离安全校核,并提交校核报告。

校核部位包括不限于:

正负母排、继电器端子、熔断器端子、电压采样端子等部位之间的最小电气间隙和最小爬电距离;

如果不满足标准距离的要求,需根据不同器件增加绝缘防护。

动力电池配电盒BDU安全设计(六)安全要求

二、绝缘电阻

BDU高压电路和低压电路之间须进行必要的电气绝缘隔离设计。

1、范围:

BDU上所有高压器件的电路与外壳之间;

高压电路与低压电路之间;

2、绝缘电阻阻值要求:

绝缘电阻阻值要求:在整个寿命周期内,都应满足至少500MΩ(1000V)要求。

3、绝缘测试要求:

绝缘电阻阻值应是在BDU组装好后进行测量并满足上述要求。

三、 耐电压 

1、范围

1) 高压电路正负极之间;

2) 高压电路与低压电路之间;

3) 高压电路与壳体之间; 

4) 外壳与低压电路同时接地,测试高压电路对地的耐压。

2、耐压要求:

BDU应经受50 Hz~60 Hz的正弦波形电压,有效值为(2U+1000)V AC或(2U+1000)*1.414V DC,U为系统最高电压,历时1min的耐击穿电压强度试验而无损伤,无击穿闪络,漏电流小于1mA。

四、等电位连接(电池包外置高压盒

电池包外置高压盒应设置等电位连接点,并标识。

等电位连接点与电底盘间的电阻应小于0.1Ω。

如果高压配电盒的外壳是金属的,等电位连接点可以是安装点,但应采用专用搭铁螺栓连接,接触电阻应小于0.1Ω。

等电位的电阻需保持直至全寿命周期内。

五、高压危险标识

应按 《GB 18384-2020 电动汽车安全要求》要求在明显位置张贴高压危险标识,标识张贴牢靠不能脱落、当装配和维修人员靠近时,能够快速识别高压危险信息。

应标记如下图所示的符号:符号的底色为黄色,边框和箭头为黑色掉色

动力电池配电盒BDU安全设计(六)安全要求

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