动力电池配电盒BDU安全设计(十五)机械性能

一、振动试验(三综合试验)

1、BDU准备

将BDU成品模拟实际装车环境安装固定在测试台,适配的高压连接器安装到位,将高压互锁电缆两端引出并连接到电阻瞬断监控测试设备上,将高压连接器对接并按照不同回路分别引出到电阻瞬断监控设备上,各通以100mA的电流。

2、温度和湿度设置

温度设置最低温度-40℃和最高温度85℃,一个试验周期8个小时,每4小时完成一次温度变化,湿度(93±3)%在条件下,进行振动。

动力电池配电盒BDU安全设计(十五)机械性能

其中:t–时间,min; T–温度,℃;a–工作模式3.2;b–一个周期。

动力电池配电盒BDU安全设计(十五)机械性能

3、振动类型选择

按GB/T28046.3-2011中的根据电池包车在上的不同位置,选择试验振动类型及要求,在X、Y、Z三个方向各振动8h。

4、判定准则:

在测试过程中,对BDU进行电路持续性检测,持续检测回路接触电阻,接触电阻值连续大于7Ω的时间应不超过1μS。每4小时温度转换时进行一次基本性能测试。

BDU恢复常温后,外观及功能正常,性能符合要求。BDU内部各零件安装点、铜排连接点力矩衰减不超过30%。

 二、机械冲击测试

1、BDU试验准备

将BDU成品模拟实际装车环境安装固定在测试台,适配的高压连接器连接到位。将高压互锁电缆两端 引出并连接到电阻瞬断监控测试设备上,将高压连接器对接并按照不同回路分别引出到电阻瞬断监控设备上,各通以100mA的电流。 

2、机械冲击要求

按GB/T28046.3-2011中的4.2.24规定进行半正弦冲击试验 500m/s2(±X、±Y、 ±Z),每个方向冲击10次,每次冲击之间大于6S,实时持续监测瞬断情况。

3、判定准则

机械冲击测试过程中对配电盒进行电路持续性检测,持续检测回路接触电阻,接触电阻值连续大于7Ω的时间应不超过1μS。

BDU试验后,外观及功能正常,性能符合要求。BDU内部各零件安装点、铜排连接点力矩衰减不超过30%。

 

本来要把三大耐久试验:高温耐久、高低温耐久、高温高湿耐久(双85测试)写进去了,结果写着写着把自己绕进去了,那就下次就给大家讲讲,电池包里面的双85测试的1000小时到底对应多少年?

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