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资料下载|VCU开发学习资料包(视频、文档)
收集整理的,新能源汽车VCU电控模型开发教程,包含纯电动汽车结构与原理、整车can总线、VCU软件架构、VCU电控开发流程、功能安全标准简介;初识matlab和simulink、simulink建模基础、stateflow建模基础;VCU信号处理;整车上下电管理;需求扭矩计算;各模块功能测试实验,功能规范,视频教程等。 以下是部分内容展示,内容较多自行免费下载整理学习。... EVCar
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资料下载|智能座舱产品经理课程
智能座舱产品经理课程 新能源汽车设计转行新手很有帮助课程shipin细教无课件,对转行新手很有帮助.内容包括:1.入行必备知识2.APQP开发流程3.软件架构基础知识4.人机交互技术5.语音交互6.就业辅导课程 随便截两张图展示下,详细内容自行下载学习。... 电车小子
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基于 Simulink 的模拟量信号滤波处理全流程讲解
基于 Simulink 的模拟量信号滤波处理全流程讲解 模拟量信号(如传感器采集的温度、压力、电流等)在实际传输与采集过程中,易受电磁干扰、设备噪声等影响引入杂波,导致信号失真。滤波处理是消除噪声、还原真实信号的核心手段。本文以 Simulink 为工具,从滤波原理、模块选型、模型搭建、参数调试到结果分析,完整讲解模拟量信号滤波的实现过程,覆盖工程中常用的低通、高通、带通、卡尔曼滤波四大典型场景。…... 汽车人
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基于 Simulink 的开关量信号滤波处理全流程讲解
开关量信号(如传感器的通断信号、设备启停信号)在工业场景中极易受电磁干扰、触点抖动影响,出现 “误触发” 或 “毛刺”(短时间内反复通断)。若直接用于控制逻辑,可能导致设备误动作(如矿山机器人制动阀错误启停)。本文以 Simulink 为工具,从抖动原理、滤波方法、模型搭建到工程调试,完整讲解开关量信号的滤波处理,覆盖硬件消抖、软件延时、状态机滤波三…... 汽车人
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国内主机整车EEA架构汇总
在车辆的电子电气架构方面,特斯拉是引领者也是全面变革者,早在2012年 Model S有较为明显的功能域划分,包括动力域、底盘域、车身域, ADAS模块,到2017 年特斯拉又在Model3 突破了功能域的框架,实现了中央计算+区域控制器框架。... 电车小子
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小鹏、蔚来、比亚迪、智己电子架构最新情况梳理
记得前年,写过一篇国内各主机厂的电子电气架构的文章《 国内主机整车EEA架构汇总 》,当时获得了不少的关注量。其中提到各主机厂最新规划的电子电气架构,那当前各个主机厂是什么情况呢? 01 . 小鹏 小鹏最新的电子电气架构名叫X-EEA3.0,那年的技术宣传图如图1所示, 中央超算(C-DCU)加区域控制的架构, 其中中央超算负责车控、智驾、座舱三大功能,区域控制器分为左右两个,将更多控制件分区,并…... 电车小子
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一文了解整车网络管理的来龙去脉
之前写过 一篇易懂的整车网络管理指南 介绍了如何实现休眠管理,最近从供应商角度来做网络管理功能的软件实现,有了一些新的体会,在此基础上再次汇总分享下。 首先了解网络管理产生的背景,其次介绍网络唤醒的机理,再介绍网络唤醒的实现方式,最后介绍网络唤醒的具体实现。 1 为什么需要进行网络管理? 网络管理的根据动机就是 减小电耗 , 控制器不需要工作时休眠,需要工作时被唤醒起来 。为什么以前不需要而现在需…... 秋名山车神
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