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PACK热失控蔓延抑制技术（一）热失控机理和ARC测试
在电动汽车产业蓬勃发展的今天，电池安全如同高悬的达摩克利斯之剑，成为全社会关注的核心焦点。其中，热失控风险犹如一颗随时可能引爆的“定时炸弹”，严重危及驾乘人员的生命安全与车辆的稳定运行。极端的环境温度、不合理的过充过放行为、电池内部或外部短路，以及电池制造过程中潜藏的缺陷等，都极有可能成为引发热失控的导火索。鉴于热失控风险难以从根本上杜绝，构建一套行之有效的热失控蔓延防护设计体系就显得尤为重要且紧…...- 0
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电动汽车冷却液防腐性能专题（二）冷却液防腐性能不足是什么？
上篇文章介绍了电动汽车液冷板材质、内部腐蚀测试，和导致铝板腐蚀的关键成分，可以看出液冷板内部腐蚀测试，并未考虑引入引发铝板腐蚀的成分。 今天继续分析冷却液方面的防腐，请大家下载GB 29743.2-2025编制说明参考理解，关注公众号回复消息：32 即可。 四、电动车和燃油车冷却液区别 由于新能源汽车冷却系统无论是工艺结构、管路材质、控制模块等，均不同于传统燃油车辆。所以对冷却介质的散热能力、电导…...- 0
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基于STARCCM动力电池热管理热仿真分析
一、导读 本案列电池系统采用液冷热管理方式的，如图1和图2所示是电池PACK系统前处理模型，主要包括：上下箱体，液冷板，导热垫、隔热护板、绝缘板、模组等结构，由4个模组成，每个模组由18个50Ah方形电芯组成。 液冷系统采用两进两出的并联方式，箱体采用集成液冷系统设计，通过型材水冷板总成…...- 2
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