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储能充电

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三电系统储能充电技术分享

比亚迪电池全场景自加热和充电解耦技术解析

原创：天河小记昨天在朋友圈看到一篇讲比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV全球同步首发，里面提到的全场景自加热（充电、驻车、行车）十分有意思。 e平台3.0Evo的全场景智能脉冲自加热技术，是通过复用电驱系统，产生脉冲的交变的电流，直接作用于电池内部，利用电池的内阻快速产热，同时结合高效热泵与电气余热电池温升的速率提升230%。低温场景下充电时间缩短了40%…...
- 电车小子
- 24年5月23日
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储能充电技术分享

一文学懂新能源汽车快充与慢充接口

新能源汽车配备两个充电接口分别是： 1.交流(慢充)充电接口（七孔） 2.直流(快充)充电接口（九孔）...
- 电车小子
- 24年5月11日
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储能充电技术分享

一文学懂新能源汽车充电系统(二)

电动汽车充电系统是维持电动汽车运行的能源补给设施，是从供电电源提取能量对动力电池充电时使用的有特定功能的电力转换装置。主要包括交流。...
- 电车小子
- 24年5月11日
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储能充电技术分享

一文学懂新能源汽车充电系统(一)

纯电动新能源汽车充电系统方式主要有两种，一种是交流充电方式，即为慢充，另外一种是直流充电方式，即为快充。两种充电方式的组成、电气原理和控制方式各不相同。本文章主要介绍的是快充系统。...
- 电车小子
- 24年5月11日
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