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新能源汽车热管理一：基础介绍
纯电动汽车空调系统的冷源、热源和其他能源都来自电池系统。对于纯电动汽车来讲，汽车空调不仅直接影响驾驶舒适性，还影响其续航里程。 纯电动汽车的空调系统不仅要实现制冷/制热功能，而且要兼顾系统能耗，这使得其空调系统的复杂程度更高。由于动力类型的变化，电动汽车空调使用的电动涡旋压缩机价值量和容积效率相比传统压缩机有明显提升。目前，电动汽车主要采用PTC加热器进行采暖，冬天严重影响续航里程，未来有望逐步应…...- 2
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基于STARCCM动力电池热管理热仿真分析
一、导读 本案列电池系统采用液冷热管理方式的，如图1和图2所示是电池PACK系统前处理模型，主要包括：上下箱体，液冷板，导热垫、隔热护板、绝缘板、模组等结构，由4个模组成，每个模组由18个50Ah方形电芯组成。 液冷系统采用两进两出的并联方式，箱体采用集成液冷系统设计，通过型材水冷板总成…...- 2
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新能源汽车热管理系统发展趋势
2023年中国新能源乘用车渗透率已达到31.6%，电动化推动热管理市场规模持续增长，且新能源热管理的技术和市场发展均处于前期阶段，中国新能源的规模优势和市场迅速扩张，国内优质热管理企业的发展潜力和国产替代空间巨大。 1、新能源汽车热管理系统概述 新能源汽车发展过程中，热管理技术的研究占据了举足轻重的地位。新能源汽车热管理系统主要包括空调热管理系统、电机和电控冷却系统以及电池热管理系统三大部分，是电…...- 1
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混合动力汽车热管理开发研究
摘要：针对某款搭载串并联式混合动力系统的汽车，开展热管理开发及相关研究。文章首先结合混动总成系统热管理参数需求，设计开发了一台热管理系统方案；其次依据热管理关键工况，提取和分析得到了各散热单元的进风量；然后对该方案下的热管理性能进行仿真分析，发现该方案存在高温散热单元和油冷器进风量不足、布局不佳等缺陷，导致高温散热单元和油冷器温度分别高于目标值1.5 °C和3.8 °C；最后结合风扇和散热单元布局…...- 1
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电动汽车热泵系统低温工况的制热性能实验研究
摘要：为研究低温时电动汽车热泵空调系统的制热性能，本文通过搭建空气源热泵空调系统实验台，实验研究了电动汽车热泵空调系统在环境温度为-10～0 ℃的低温工况下的制热性能，分析了压缩机转速(2 000～5 000 r/min)、HVAC总成进风量(300～400 m3/h)和环境温度对该热泵系统性能的影响，最后通过推导公式，估算电动汽车在使用空调系统后的续航里程。实验结果表明：随着压缩机转速的增加，压…...- 1
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电动汽车热管理控制策略开发及实验研究
[摘 要] 本文以某混合动力车为研究对象，通过仿真计算了持续高速和交替爬坡两种大功率输出工况下电池的散热量，开发了空调和电池冷却并联式集成热管理系统的双目标温度压缩机控制策略，采用整车环模测试的方法，分析了夏季两种电池高发热工况下开启和停止压缩机电池冷却功能时电池的温度变化。实验结果表明：双目标控制策略稳定有效，在100 min内实现了车内降温和电池冷却的双重工作目标；在夏季电池高功率输出工况下，…...- 1
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R1234yf 新能源汽车热泵空调系统实验研究
【摘要】 R1234yf 是R134a 理想替代制冷剂之一，为研究R1234yf 系统制冷和制热性能，搭建了新能源汽车热泵空调实验台架，通过实验对比研究了R1234yf 系统与R134a 系统的制冷和制热性能差异。实验结果表明：制冷工况下，R1234yf 系统的制冷量和COP 均低于R134a 系统；制热工况下，R1234yf 系统与R134a 系统制热量相当，COP 低于R134a 系统，在低温…...- 1
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碳中和背景下新能源汽车热管理系统研究现状及发展趋势
在制冷领域, 自从《基加利修正案》签订并实施以来, 削减当量碳排放、有效延缓全球变暖成为制冷行业最热门的话题. 而国际制冷学会的调研指出, 全球制冷行业造成的当量碳排放(或全球变暖效应)中37%来自各种含氟制冷剂的泄漏, 另外63%来自运行过程的电能消耗. 这意味着, 削减制冷行业当量碳排放只存在两条基本路线: 强温室效应制冷剂的替代与制冷系统能效的提升....- 1
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新能源汽车热管理二：主要零部件
电动压缩机 功能和应用 新能源汽车空调压缩机是指应用在新能源电动汽车中蒸汽乐缩式制冷、制热系统中的压缩机，为制冷、制热系统中工质的循环提供动力，压缩机由自带电机驱动，其所用制冷工质主要有R134a、R1234yf、R410A、R407C和CO 2等。 技术要求 新能源汽车空调压缩机作为热管理系统的核心部件，其技术和使用要求既有别于传统燃油汽车空调压缩机，又有别于家用空调压缩机,其主要技术特征与性能…...- 1
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新能源汽车热管理三：应用案例
新能源汽车热管理系统要求 整车使用温度范围；动力电池对热管理的要求；乘员舱舒适性对热管理系统的要求；电机、电控系统对热管理系统的要求 。 热管理系統工作模式总结 ：新能源汽车的类型主要包括燃料电池汽车、插电式混合动力汽车、混合动力汽车、纯电动汽车、增程式电动汽车等·各种不同类型的新能源汽车各有不同的运行模式，而热管理系统就是要满足所有运行模式的要求，因此有必要对新能源汽车的热管理系统运行模式进行总…...- 1
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基于试验探究热力膨胀阀与同轴管对空调系统制冷效果的影响
【摘要】汽车空调系统（Heating ventilating air condition）主要是为车内提供制冷、制热、通风等功能，其构成包含压缩机、空调管路、冷凝器、空调箱、空调风道等组件。膨胀阀（安装在空调箱内）、空调管路（制冷剂运输媒介）是影响汽车空调制冷性能的两个最大因素，体现在膨胀阀限制流过蒸发器的制冷剂流量，空调管路运输制冷剂到各个空调部件，以此达到制冷剂通过管路进入蒸发器与空气换热给乘…...- 1
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