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频谱仪应用简述_频率分辨力
在《频谱仪应用简述之带宽》中,我们讲述了频谱分析仪中常见的分辨率 带宽和视频带宽,文中提到 RBW 的带宽和矩形系数是影响测量频率分辨力的两 个主要因素,另外还有近端的相位噪声和本振的剩余调制。相位噪声是一个复 杂的因素,本文仅从频谱分析仪的频率分辨力这个角度来阐述。在具体操作上,仪器的显示点数也在形式上影响着观察到的频率分辨力。如图1所示辨力的四个因素。 图 1 影响频谱分析仪频率分辨力的四个因…... leekom- 1
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频谱仪应用简述_带宽
带宽是频域分析中的常见指标,频谱分析仪中常见的带宽有分辨率带宽和视 频带宽,本文将全面讲解这些概念,以及之间的联系和区别。 分辨率带宽 RBW(Resolution Bandwidth),代表频谱分析仪将两个不同频率 的信号清晰分辨出来的能力。两个不同频率的信号的距离如低于频谱分析仪的 RBW,此时该两信号将部分重叠难以分辨。就像一幅图画在电脑上使用不同的分 辨率去观察,清晰度是完全不同的。这里的…... leekom- 1
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电磁兼容性(EMC)滤波设计中,接地的设计方法
在电磁兼容性(EMC)滤波设计中,接地往往容易被忽视。EMC设计的合理性直接影响EMC电磁兼容性的优劣。在众多影响EMC的因素中,有一个因素尤为关键,那就是接地设计。 1.接地设计的重要性 地线作为电路中的参考电位,不仅承载着电流的回流路径,还扮演着电磁屏蔽和噪声抑制的角色。在高频电路中,地线的阻抗和布局对信号的完整性有着显著的影响。接地线设计将影响到整个滤波性能,例如导致信号干扰、辐射增加以及系…... 武汉为腾- 0
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使用射频微波技术解决汽车电子EMC问题的方法
使用射频微波技术解决汽车电子EMC问题的方法 汽车电子系统的电磁兼容性(EMC)是确保汽车安全、可靠运行的关键因素之一。射频(RF)和微波技术在解决汽车电子EMC问题中扮演着重要角色。以下是一些使用射频微波技术解决汽车电子EMC问题的方法: 电磁干扰(EMI)的测量与分析 频谱分析:使用射频频谱分析仪来测量汽车电子系统在不同频率下的EMI水平,识别干扰源和…... 武汉为腾- 1
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汽车座椅解锁装置直流电机EMC设计案例
车用直流电机EMC设计整改案例 需求描述汽车用座椅解锁装置 有刷直流电机 EMI达到CISPR 25 level 3 工作电压13.5V 工作电流500mA 堵转电流5A 方案规划 由于直流有刷电机的EMC噪声源主要自于电机的碳刷处,当电机电刷换向时,电机线圈会产生反电势,引起碳刷处的空气被击穿,产生火花并发出电磁干扰信号。前期设计在电机转子规划安装环形压敏电阻,在源头降低骚扰噪声。 仅仅增加环形…... 武汉为腾- 2
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雷击、浪涌防护设计思考
1、浪涌冲击形成的机理 1.1、直击雷、感应雷产生的感应电压&电流 a:直接雷击于外部电路,注入的大电流流过接地电阻或外部电路阻抗而产生电压 b:在建筑物内、外导体上产生感应电压和电流的间接雷击 c:附近直接对地放电地雷电入地电流耦合到设备组接地系统的公共接地路径 1.2、大型开关切换瞬间感应电压&电流 a:主电源系统切换骚扰 b:配电系统内在仪器附近的轻微开关动作或者负荷变化 c…... leekom- 1
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车辆电磁兼容性(EMC)开发流程
随着车辆向电动化、智能化、网联化、共享化的发展,车辆搭载的电子模块数量越来越多,高、低压控制器,高、低压线缆布置在紧凑的车辆空间,使得整车电磁环境趋于恶化,同时为了让用户有更好的网联化、智能化体验(例如:语音识别、多屏联动,V2X等功能),又对车载电子电气配置的抗干扰性能提出了更高的要求。因此,近年来,车辆的电磁兼容性越来越受到国内整车制造商和电子电气零部件供应商的重视。... leekom- 1
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