全部标签

三电系统

最新随机最多浏览最多喜欢最多评论

三电系统技术分享

一文读懂电动汽车电机控制单元(MCU)

电机控制单元 (MCU) 是一个电子模块，介于电池和电机之间，根据电门输入控制电动汽车的速度和加速度。控制器将电池的直流电转换为交流电，并调节电池的功率输出，驱动电机工作。控制器还能在再生制动过程中反转电机旋转，反向为电池充电。...
- 电车小子
- 24年5月11日
- 0
- 3
- 1.4k
三电系统储能充电技术分享

比亚迪电池全场景自加热和充电解耦技术解析

原创：天河小记昨天在朋友圈看到一篇讲比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV全球同步首发，里面提到的全场景自加热（充电、驻车、行车）十分有意思。 e平台3.0Evo的全场景智能脉冲自加热技术，是通过复用电驱系统，产生脉冲的交变的电流，直接作用于电池内部，利用电池的内阻快速产热，同时结合高效热泵与电气余热电池温升的速率提升230%。低温场景下充电时间缩短了40%…...
- 电车小子
- 24年5月23日
- 0
- 2
- 1.2k
三电系统技术分享

一文学懂新能源汽车驱动电机(DM)

作为新能源汽车核心三电系统之一的“电机”就好比燃油车的发动机一样，是车辆核心部件，但似乎消费者没太关注这方面。今天我们给大家聊聊这个核心部件！...
- 电车小子
- 24年5月11日
- 0
- 1
- 662
三电系统技术分享

预充电阻选型

简单来说，预充电阻是用来在电源初次给电容充电时限制电流的电阻。若无此限制，陡然的大电流会对继电器、整流器件及电容自身造成冲击。在新能源汽车中，由于电机控制器等高压母线输入端内装有大容量母线电容，启动时若未经预充电直接连接电池高压，如同瞬间短路，会因极高电流而损伤继电器。为此，新能源汽车在高压上电阶段设有预充电过程，通过预充电阻与预充电回路预先为母线电容温和充电，从而在主电路接通时将电流控制在安全阈…...
- 电车小子
- 24年4月22日
- 1
- 7
- 467
三电系统

永磁同步电机基本原理

电机基础，永磁同步电机基本结构，永磁同步电机基本原理，永磁同步电机关键性能指标.........
- 电车小子
- 24年5月11日
- 0
- 4
- 267
下载1个资源

下载1个资源
三电系统技术分享资料下载

资料下载|电动汽车整车动力参数匹配设计计算小工具

1、电动汽车整车动力参数匹配设计计算,电动汽车整车参数,新能源汽车电机设计工具外特性曲线,电机外特性曲线绘制,集成matlab界面小程序。内容：已知电动汽车整车参数，求解电机主要工作点，并绘制外特性曲线。电动汽车动力系统匹配计算模型：输入整车参数及性能要求，一键生成驱动系统的扭矩功率峰值转速等参数。2、整车动力经济性计算模型：包含NEDC/WLTC/CLTC工况，输入整车参数可生成工况电耗、百公里…...
- 兔兔萝卜
- 8月30日
- 0
- 5
- 141
三电系统技术分享电磁兼容

电容设计矛盾：新能源汽车高压安全与EMC兼容的协同之道

在新能源汽车高压电气系统的设计中，电容耦合（Y电容）已成为安全标准GB 18384与电磁兼容（EMC）要求之间的核心冲突点。这种安规元件的特殊性在于其同时涉及高压安全、电磁兼容、材料科学等多学科领域，而整车厂与零部件供应商在开发初期往往因目标差异和技术壁垒陷入“安全vsEMC”的拉锯战。高压安全工程师要求尽可能减小Y电容值以降低触电风险，而EMC工程师却需要增加Y电容值来抑制电磁干扰，这种矛盾…...
- 秋名山车神
- 9月10日
- 0
- 2
- 76
下载1个资源

下载1个资源
三电系统技术分享资料下载

资料下载|熔断器原理及应用

本文档系统介绍了熔断器的基本原理、特性、结构类型、国际标准及其在各领域的实际应用。内容涵盖弧前与燃弧特性、时间-电流曲线、分断能力、截断电流、\(I^2t\)特性等核心概念，并详细解析了封闭式熔断器的结构设计与材料选择。资料还包括熔断器在低压、高压、微型等不同类别下的技术规范，以及符合IEC、UL等国际标准的认证流程。应用部分涉及线缆保护、选择性配合、电动汽车、光伏系统、工业控制等典型场景，并提…...
- 电车小子
- 8月26日
- 0
- 2
- 42