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驱动电机新规GB/T18488-2024主要变化点解读
新规删除的要求 1、删除电压等级要求 现行标准规定驱动电机系统直流母线 额定电压 取36V~750V，已不适应电压平台高压化的发展，新规删除了相关限定。 2、删除驱动电机控制器壳体机械强度要求 现行标准规定驱动电机 控制器壳体 应能承受10 kPa 的压强，针对电控壳体单独提出的机械强度要求，已不适应“大三电”集成设计发展方向，新规删除了相关限定。...- 0
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标准解读 | 推荐性国家标准 GB/T 18488-2024 《电动汽车用驱动电机系统》
2021年8月24日，国家标准化管理委员会下达了《电动汽车用驱动电机系统》标准修订计划.........- 0
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电驱系统安全状态（SPO/FreeWheeling、ASC）
原创 纳兰LeoLiang 【引言】 新能源汽车的安全问题一直是从业人员和消费者关心的问题，除了最受人关注的电池热失控问题外，电驱系统作为电能与机械能转化的部件，实现整车行驶功能的“心脏”也有很多安全问题需要额外注意的。 在讨论电驱系统的安全的时候，最常使用的方法论是ISO 26262 《道路车辆功能安全》，这个标准做过国内转化GB/T 34590《道路车辆功能安全》，这个方法论里面，最开始有两个…...- 0
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一文读懂电动汽车电机控制单元(MCU)
电机控制单元 (MCU) 是一个电子模块，介于电池和电机之间，根据电门输入控制电动汽车的速度和加速度。控制器将电池的直流电转换为交流电，并调节电池的功率输出，驱动电机工作。控制器还能在再生制动过程中反转电机旋转，反向为电池充电。...- 0
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电机控制器中ASC和FW（上）
原创 54攻城狮 1、FW和ASC是什么？ FW( free wheeling)与ASC(active short circuit)是驱动电机系统的两种安全状态，目的是避免电机或者整车出现非预期的转矩或者减速度。 FW即三相整流电路全部断开，此时若驱动电机反电势小于母线电压，电流不会经过续流二极管流入电源，对系统无影响；若反电势大于母线电压，则电流反向流动，由电机经续流二极管流入电源，发生电流倒灌…...- 2
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最新12款多合一电驱动产品盘点
5月10日，比亚迪发布了十二合一电驱系统，集成了：23000rpm电机、高效减速器、碳化硅电控、整车控制器（VCU）、电池管理器（BMC）、直流变换器（DC-DC）、车载充电器（OBC）、配电模块（PDU）、智能升压模块、智能升流模块、智能自加热模块、能量管理智控系统。...- 0
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资料下载|基于英飞凌TC387电机控制器硬件设计介绍
本文档详细介绍了基于英飞凌TC387芯片、35584电源芯片和NXP GD3160驱动芯片的电机控制器硬件设计，特别强调了功能安全的设计。以下是文档的主要内容概览： 文档展示1 一、系统架构的设计与实现 1.1 整体介绍 系统组成：概述了电机控制器的整体系统组成，包括车辆电池、点火系统、CAN总线、变速箱、微处理器、电机控制器模块、电动机单元和SBC（系统基础芯片）。 通信接口：描述了系统中的各种…...- 0
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资料下载|基于模型开发的MBD新能源汽车MCU控制策略+设计文档（千字文+下载）
前言： 最近无意间看到，有人为这份资料写了千字长文《高阶干货---一文搞懂永磁同步电机核心控制策略（千字长文）》，特此引用完善这份资料的介绍。 原文出处：新能源控制系统及MBD开发 电机的核心算法在于电流与电压的控制从而影响磁的控制，在整个链路中，有各种各样的方式方法，目标均是如何优化控制方法及最高效率，废话不多说，开整！红色字体是目录与小结，小结干货最多，…...- 0
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技术科普 | 电动汽车电机控制器详解
原创 北湾南巷 电机控制单元（MCU） 是电动汽车的核心电子模块，它位于电池组和电机之间，负责根据驾驶者的油门输入来控制车辆的速度和加速度。MCU的核心功能是通过电压源逆变器（VSI）和脉宽调制（PWM）技术，将电池提供的直流电转换为交流电，驱动电机工作。 这一过程中，MCU使用位置传感器的反馈来生成PWM脉冲，通过调节开启时间/占空比来控制电机速度和扭矩。为了实现高效和精确的电机控制，MCU采用…...- 1
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新能源汽车：电机转速检测传感器——旋转变压器
1.简介 旋转变压器简称转变，又称同步分解器，依据电磁感应原理工作，用来测量旋转物体的旋转角度与角速度。旋变由定子绕组与转子组成，定子通常固定在电机轴端壳体上，转子固定在电机输出轴端。定子绕组通常有6个引脚。其中两个脚作为为励磁信号输入，一般由采集控制器固定输入一个正弦电信号(10KHZ)来提供励磁电流，其余两组引脚作为返回绕组，当电机旋转时产生感应电动势， 一般为一组为正弦电信号，一组为为与…...- 1
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碳化硅器件的特性优势和八大应用领域
随着节能减排.新能源汽车.再生能源发电.智能电网等领域的快速发展，电源和电控模块等行业对功率半导体器件的性能指标和可靠性的要求日益提高，要求器件有更高的工作电压.更大的电流承载能力.更高的工作频率.更高的效率.更高的工作温度.更强的散热能力和更高的可靠性。碳化硅功率器件能够大幅度提升电子器件的高压.高频.高功率与耐高温等工作特性，在电源.工控.再生能源发电.储能.电动汽车与电网等领域具有非常大的应…...- 1
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永磁同步电机弱磁控制(超前角弱磁)
1.弱磁扩速理论 PMSM弱磁的思想来源于他励直流电动机的调磁控制。我们熟知，当他励直流电动机的端电压达到最大值之后，无法再用调压调速来提高转速，只有通过降低电动机的励磁电流，从而降低励磁磁通，实现在保证电压平衡的条件下，电机速度提升到额定转速以上。 永磁同步电机的励磁磁通是由永磁体提供的，这个磁通是恒定不变的。这个时候如果我们想降低磁通强度，就只能通过增大定子电流的去磁分量来削弱气隙磁通，这样才…...- 0
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SiC和Si技术之间的差异： 主要差异 、关键优势和不同的参数等
清洁能源技术的重视与芯片短缺问题 ，该领域迫切需要更高效 、更智能的解决方案。 一种新的半导体材料 ，碳化硅（SiC） ，正逐渐在电子行业中占据一席之地 。这种与硅类似的物质 ， 因其卓越的性能和高效能源效率而受到广大瞩目 。碳化硅首次由 美国发明家Edward G. Acheson在1891年发现 ， 当时他正在尝试制造人造钻石 。这一发现标志着一个传奇材料的诞生。...- 1
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资料下载|基于AUTOSAR规范的车用电机控制器软件开发
资料介绍 本文档详细介绍了基于AUTOSAR规范的车用电机控制器软件开发过程，内容涵盖了汽车电子的先进规范、多核单片机的应用、软件和硬件的开发方法以及具体的开发实例。以下是内容的详细叙述： 一、前言 本文档介绍了汽车电子的最新规范AUTOSAR，以及如何开发符合AUTOSAR规范的电机控制器软件的详细过程。全文分为基础篇和实战篇，内容包括汽车电子系统的开发趋势、多核单片机在汽车电子系统中的应用、A…...- 1
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永磁同步机中的ASC和FW（下）
原创 54攻城狮 1、FW和ASC是什么？ FW( free wheeling)与ASC(active short circuit)是驱动电机系统的两种安全状态，目的是避免电机或者整车出现非预期的转矩或者减速度。 2、何时需要进入ASC? ①控制器外部故障：断主接导致的过欠压、碰撞等 ②传感器相关故障：母线电压检测、霍尔掉线、结温检测、旋变等 ③执行器相关故障：IGBT开路、IGBT短路、 三相过…...- 1
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资料下载|电机IGBT结温估算及模型分享
目录： IGBT结温估算的意义 结温估算的算法流程图 电流估算介绍 导通损耗估算介绍 开关损耗估算介绍 结温估算小结 IGBT的结温相关参数标定 测量参数 Zj-ntc参数标定 温度系数提取 Zj-ntc参数提取 结温估算Simulink模型分享 电机IGBT结温估算的意义 确保电机安全运行 结温是判定IGBT（绝缘栅双极型晶体管）等功率器件是否处于安全运行的重要条件。 IGBT的工作结温限制着控…...- 2
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功率半导体IGBT/SiC模块厂家分布格局
碳化硅（SiC），作为一种高性能的半导体材料，以其卓越的物理和化学性质在众多领域展现出非凡的应用潜力。它拥有极高的硬度，仅次于金刚石，且耐磨性极佳，能在极端恶劣环境下保持稳定的性能。SiC还具备出色的耐高温性，能在高达2000℃以上的环境中长期使用而不发生显著的性能退化，这一特性使其成为航空航天、能源及汽车工业中不可或缺的材料。 在半导体领域，SiC更是凭借其优异的导电性、高热导率以及良好的化学稳…...- 0
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如何玩转永磁同步电机堵转状态发热？
在新能源汽车驱动电机的应用中，经常有一个特殊的工况因其特殊的发热特性，而常常被人提到，这就是堵转（STALL TORQUE）工况。堵转工况主要在哪些场景下被提及的比较多呢？...- 1
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资料下载|永磁电机槽极配合及实用设计
本资料围绕永磁电机槽极配合的设计与优化，结合当前电机应用中的实际需求，提供了理论与实践并重的深入探讨。以简明易懂的方式剖析了槽极配合对永磁电机性能的影响，从基础理论到实际设计方法，涵盖了关键的工程实践和仿真应用。通过综合分析和多案例展示，资料为电机设计者和工程技术人员提供了行之有效的工具与方法。 资料共分为六个章节，每个章节紧扣主题，形成系统而有深度的知识体系： 第一章：永磁电机槽极配合与电机性能…...- 2
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资料下载|电动汽车 PMSM 永磁同步电机MTPA/MTPV 控制用 dq 电流查询表生成
本开源程序主要针对市场上热门的电 动汽车用内置式永磁同步电机基于查询表 的矢量控制算法，自动生成满足 MTPA（最 大转矩电流比）/MTPV（最大转矩电压比） 的 dq 轴电流参考值查询表。程序使用 m 脚 本文件编写，将生成的查询表以 C 语言二维 数组的形式输入到 txt 文本文件中，可直接 复制到应用程序中，避免工程师对数据进行 二次提取。详细数据输入到 excel 表格中， 可供分析使…...- 1
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资料下载|新能源汽车电机控制器开发培训视频
新能源 电机控制 器开发培训视频，专业机构培训的录制视频， 培训内容包含软件算法，硬件设计、开发体系、当前热点技术等详细讲解。内含旋变软解码、电流谐波补偿与谐波抑制算法讲解。只有培训视频没有PPT。 具体内容自行下载学习。...- 1
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资料下载|碳化硅功率器件 特性、测试和应用资料
本文档详细介绍了碳化硅功率器件的特性、测试和应用技术，涵盖了从基本理论到实际应用的广泛内容。以下是该文档的详细简介： 1. 功率半导体基础 Si功率器件的发展与不足：介绍了Si功率器件的历史发展、基本原理及其局限性。 SiC功率器件的优势：基于半导体材料特性，比较SiC功率器件与Si功率器件的优势。 SiC功率器件和封装的发展现状：介绍目前市场上商用SiC功率器件的技术水平和发展趋势。 2. SI…...- 2
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资料下载|永磁同步电机PMSM控制算法解析与硬件设计说明说文档
文档详细介绍了FOC控制、TI28系列DSP的配置、无传感器控制方法、各种滤波算法、弱磁方法、TI官方例程代码、死区补偿等方法，理论齐全；...- 1
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资料下载|新能源汽车驱动电机高级仿真技术
该文档介绍了新能源汽车驱动电机的高级仿真技术，涵盖了仿真模型的建立、仿真实验的设计与实施以及仿真结果的分析等方面，对于新能源汽车驱动电机的性能优化和技术进步具有重要意义。 重点内容： 1. 新能源汽车驱动电机仿真技术概述：介绍仿真技术在新能源汽车领域的应用及意义。 2. 仿真模型的建立：讲解驱动电机仿真模型的基本构成和建模方法。 3. 仿真实验的设计与实施：阐述仿真实验的设计原则、实施步骤和注意事…...- 3
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