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SOME/IP 详解(4) —— 数据类型
SOME/IP数据类型是该协议中的基础概念,了解数据类型可以帮助我们理解SOME/IP的工作原理和实现方式。在做通信设计时,需要根据具体的应用需求和复杂性,选择合适的数据类型。简单的说,数据类型就是SOME/IP报文的Payload中要传输的数据是什么样的结构,以及如何排列。... 秋名山车神
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SOME/IP 详解 (1)—— 概述
随着车载以太网技术的快速发展,SOME/IP得到了更多在车内网络应用的机会, 同时 作为 SOA架构的重要支撑, 也越来越受到人们的关注。 但还是有很多人并不是真正的了解SOME/IP,接下来的几篇文章,王师傅打算详细的介绍下SOME/IP的背景、定义、工作机制和应用场景,以及如何通过工具去进行SOME/IP的仿真和验证。... 秋名山车神
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车载以太网DoIP协议(下)
上文中我们介绍了DoIP的报文格式和简单的交互机制。今天我们来进一步看看如何利用DoIP进行车辆诊断,以及ISO 13400定义的诊断会话中的细节要求。... 秋名山车神
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UDS统一诊断服务【三】安全访问0X27服务
SecurityAccess 安全访问,27服务,用来保护某些诊断服务的,提供一种保护机制。例如对于重要数据的上传或者下载过程不做任何限制,可能会对整车的安全造成极大的威胁,尤其是针对底盘域的控制器更是要在这方面做好全方位的安全防保护措施。... 爱知ev
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图解车载以太网 TCP 协议
“ 无论在互联网领域还是汽车以太网领域,TCP/IP 协议族中传输层的传输控制协议(Transmission Control Protocol,TCP)都有举足轻重的作用和大量的应用场景。TCP 是一种面向连接的、可靠的、基于字节流的通信协议,最初由 IETF RFC 793 定义,后续在 RFC 1122、RFC 2581 等文档中都进行了修订和补充。... 秋名山车神
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一文搞懂UDS的各种NRC
诊断有2种类型的响应,肯定响应和否定响应。关于否定响应NRC的介绍,之前也有分享过,这里再简单回顾一下。可再回头去看看之前的介绍:UDS基础知识介绍... 爱知ev
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ISO 14229、ISO 15765、ISO 11898的区别
ISO 11898是一种标准化的控制器局域网(CAN)协议,用于实时数据通信和控制。它提供了一种可靠的、实时的、多主机的、广播型的数据传输机制,并定义了CAN总线的物理层和数据链路层,支持在总线上发送多个优先级的消息,并提供了诊断和测试功能,以实现高效的数据通信和控制。适用于工业控制、汽车电子、航空航天和其他领域中的实时数据通信。该标准最初由国际标准化组织(ISO)于1993年发布,并于2003年…... 爱知ev
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UDS统一诊断服务【十二】读取DTC信息0X19服务
19服务(ReadDTCInformation):用于读取ECU的故障信息,该服务允许客户端从任何服务器或车辆内的一组服务器读取服务器驻留的诊断故障代码(DTC)信息的状态。除非特定子功能另有要求,否则服务器应返回所有DTC信息。... 爱知ev
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UDS统一诊断服务【八】通过DID读取数据0X22服务
DID:Data Identifier 数据标识符,简单理解就是个编号,用来标识要读取的是什么内容,比如,你要读取软件版本号,硬件版本号,那发送的DID就不一样了。... 爱知ev
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UDS统一诊断服务【七】DTC控制0X85服务
大家好,我是嵌入式老林,从事嵌入式软件开发多年,今天分享的内容是UDS诊断故障码控制0X85服务介绍,希望能对你有所帮助 DTC控制服务介绍 DTC全称:Diagnostic Trouble Code 诊断故障码,DTC控制服务,主要是客户端用来停止或恢复服务端中DTC状态的更新 当服务端收到85服务后: 如果控制信息是on,那么如果先前是off,就立即恢复到正常的状态,如果先前是on,保持状态不…... 爱知ev
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UDS统一诊断服务【五】诊断仪在线0X3E服务
诊断仪在线服务比较简单,其功能就是告诉服务端,诊断仪还是处于连着的状态,不要切换状态。比如,当你想从默认会话模式切换到扩展会话模式,并保持在扩展会话模式时,此时可以周期性发送3E服务。因为,如果不在默认会话模式,超过S3时间,ECU就会自动切换到默认会话,3E服务可保持在你其他模式下。... 爱知ev
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UDS统一诊断服务【二】ECU复位0X11服务
ECU复位服务,其服务ID是0x11,主要功能是控制ECU执行复位动作,主要用于Client向Server(ECU)请求重启行为,该重启行为将会导致Server复位回归到特定的初始状态。... 爱知ev
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资料下载|《UDS 协议从入门到精通(UDS 速查手册)》完结版
欢迎各位汽车电子行业从业者、学习者关注这份《UDS 协议从入门到精通(UDS 速查手册)》完结版文档!无论你是刚接触车载诊断的新手,还是需要深耕 UDS 协议的资深工程师,这份手册都能为你提供系统、实用的学习支持,助力你快速掌握 UDS 协议核心知识与实操技能。 一、手册定位:谁需要这份文档? 如果你属于以下人群,这份手册将是你的 “得力助手”: 汽车软件开发 / 测试工程师:需理解 ECU …... 兔兔萝卜
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UDS统一诊断服务【十五】请求传输退出0X37服务
大家好,我是嵌入式老林,从事嵌入式软件开发多年,今天分享的内容是UDS请求传输退出0X37服务介绍,希望能对你有所帮助 。... 爱知ev
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UDS和OBD的区别
UDS(Unified Diagnostic Services 统一的诊断服务)是一种通用的诊断服务标准,用于汽车电子控制单元(ECU)的诊断和调试。UDS是ISO 14229标准定义的一种通信协议,可以在CAN、LIN等多种总线上进行通信。... 爱知ev
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一文搞懂UDS的各种时间参数
在一开始做诊断的时候,看到这么多时间参数,真是头大,很多还长得很像,N_As,N_Bs, N_Cs等,这些到底代表啥含义呢?刚开始确实很头疼,我也是直接忽略,做其他任务开发,等基本功能都开发完了,后面发现升级的时候,出问题了,定位到和这些时间参数有问题,这才去研究这些参数的含义。接下来介绍一下这些参数。... 爱知ev
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