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下载1个资源资料下载|电机IGBT结温估算及模型分享
目录： IGBT结温估算的意义 结温估算的算法流程图 电流估算介绍 导通损耗估算介绍 开关损耗估算介绍 结温估算小结 IGBT的结温相关参数标定 测量参数 Zj-ntc参数标定 温度系数提取 Zj-ntc参数提取 结温估算Simulink模型分享 电机IGBT结温估算的意义 确保电机安全运行 结温是判定IGBT（绝缘栅双极型晶体管）等功率器件是否处于安全运行的重要条件。 IGBT的工作结温限制着控…...- 5
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技术角度剖析比亚迪 DM-i 的刀片电池设计
图 1 DM-i 厚刀片磷酸铁锂电池系统的设计 DM-i 刀片电池的热管理 在图 1 中，我们看到了和之前不一样的东西——内嵌了加热膜。也就是说，在展 示的结构里面，还多了加热膜，并且使用导热凝胶尽可能在加热膜上面降低热阻。 图 2 比亚迪展示的 DM-i 电池结构 在之前比亚迪宣传的材料中，主要采取两种模式： 1）电池散热： 采用冷媒直冷技术，直接将冷媒通入电池包进行冷却，相比液冷 减少了一级能…...- 1
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锂电池涂布工艺及关键控制点
锂电池涂布工艺及关键控制点 一、什么是锂电池涂布 所谓涂布就是指糊状聚合物、熔融态聚合物或聚合物溶液涂布于薄膜上制得复 合膜的方法，对于锂离子电池而言，涂布基片(薄膜)是金属箔，一般为铜箔或者铝 箔。 整个涂布过程就是从基片放入涂布机(称为放卷)到涂布后的基片从涂布机中出 来(称为放卷)的若干连续工序。其整个流程为：放卷→接片→拉片→张力控制→ 自 动纠偏→涂布→干燥→ 张力控制→ 自动纠偏→ 收…...- 0
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碳化硅 （SiC）器件 与氮化镓 （GaN）器件应用差异
SiC 和 GaN 被称为“宽带隙半导体”(WBG)。由于使用的生产工艺，WBG 设备显示出以下优点： 1.宽带隙半导体 氮化镓（GaN）和碳化硅（SiC）在带隙和击穿场方面相对相似。氮化镓的带隙为3.2 eV，而碳化硅的带隙为3.4 eV。虽然这些值看起来相似，但它们明显高于硅的带隙。硅的带隙仅为1.1 eV，比氮化镓和碳化硅小三倍。这些化合物的较高带隙允许氮化镓和碳化硅舒适地支持更高…...- 0
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铜铝排专题：为什么不推荐铜排载流量计算
网上有篇《铜排温升及载流量计算》的文章，前面电池包温升部分借用《铜铝排专题：温升》的电池包温升内容，后面却给出了低压柜内铜排载流量如何确定。 大家经常看公众号文章应该知道，公众号不建议在电池包铜排选型时，采用铜排截面积计算载流量。 一、传统载流量计算 在新能源汽车电池包设计中，铜排现在还是电池包高压母线的主要部件，载流能力的准确评估直接关系到整车安全。 然而，铜排选型时仍存在一种误区：以铜排截面积…...- 0
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锂电常用参数与计算公式、中英对照
（1）电极材料的理论容量 电极材料理论容量，即假定材料中锂离子全部参与电化学反应所能够提供的容 量，其值通过下式计算： 其中，法拉第常数(F)代表每摩尔电子所携带的电荷，单位 C/mol ，它是阿伏 伽德罗数 NA=6.02214 ×1023mol-1 与元电荷 e=1.602176 × 10-19 C 的积，其值为 96485.3383±0.0083 C/mol 故而，主流的材料理论容量计算公式…...- 0
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资料下载|电机控制算法实战文档
电机控制算法实战,是一份全面介绍电机控制技术及其应用的实用指南，涵盖了从基本原理到实际应用的各个方面。 第一部分：电流检测与控制 本部分详细介绍了电流检测和控制的基础理论与实践方法。首先，探讨了电流采样点的选择和电流计算与标幺化的方法。随后，深入分析了电流PI控制器的设计，包括基础设计和进阶设计。最后，通过反电势谐波补偿和注入谐波电流两个实战案例，展示了如何在实际工程中应用这些理论和技术。 第二部…...- 4
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动力电池模组系统安全设计（十五）压条和固定带
自从CTP、CTB电池包流行起来后，标准模组不见身影后，钢带也是很少见到了，但是在神行和麒麟电池包又看到了压条和钢带使用，是不是钢带又回归使用了呢？ 一、为什么要用压条和钢带 现在的电芯是越做越大，横纵梁也越来越少，电池包在使用中面临的振动、冲击等工况不变，只靠结构胶固定的电芯下面，没有上面约束的电芯，就可能会出现电芯晃动和偏移问题。 加压条就是一个低成本的选择，通过直接抵压或粘接电芯的顶盖、肩部…...- 0
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标准解读 | 推荐性国家标准 GB/T 18488-2024 《电动汽车用驱动电机系统》
2021年8月24日，国家标准化管理委员会下达了《电动汽车用驱动电机系统》标准修订计划.........- 0
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新能源汽车BMS芯片浅析
在电动汽车当中，电池是电动汽车的动力来源，其容量及能量密度影响着汽车的续航，其品质影响着汽车的安全性能。而电池的性能和寿命则是衡量电动汽车性能的重要指标。如何掌握这些指标并保证每颗电池的运行状态达到最优？如何避免应用中的电池过度充、放电，改善电池组中各单体电池的不对称性，提高电池组的效率，延长其使用寿命都是电动汽车的关键技术问题 。 1️⃣ 电池管理系统 电池管理系统(Battery Manage…...- 0
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动力电池模组系统安全设计（二）电芯膨胀力
在讲解CCS系统时，为了避免和减少电芯的膨胀力影响，CCS不少地方做了不少相应设计，比如：汇流排设计成凸筋或凹筋结构、FPC焊接镍片的位置采用镂空或者折弯结构。 在模组设计过程中，电芯的膨胀力无处不在，影响着模组的整体和零部件设计，那么电芯膨胀力是怎么来的？呈现什么特征，工程上又是怎么测量的呢？ 一、膨胀力的来源 可以分 “可逆” 与 “不可逆”的膨胀力两类，前者随充放电动态变化，后者随使用次数持…...- 0
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动力电池配电盒BDU安全设计（十六）耐久性能测试
耐久性能测试实际上涉及到一个设计使用寿命的需求和三个加速验证算法。 寿命需求，动力电池一般要求质保8年，设计使用寿命15年，工程计算一般使用设计寿命。 为了便于大家理解，做个了BDU耐久寿命计算模型excel计算表，下载方式在文章末尾，大家自行下载。 一、前置条件 1、典型场景： 乘用车典型的日常工况场景是：每天开车2次，运行1-2个小时（出租车除外），然后基本上就是停放车库或者室外。 2、温度范…...- 0
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动力电池配电盒BDU安全设计（二）铜排
一、铜排设计 1、BDU内的铜排应固定牢固，合理使用固定结构；铜排安装点在规定力矩的正常安装条件不应发生变形、开裂等损坏； 2、材质：铜排:采用T2M和T2Y2的紫铜,截面为矩形或倒圆角矩形； 软母排:软铜排是由多层0.5mm扁平薄铜排叠加，外层采用挤塑方式包裹绝缘层； 3、铜排需按照 GB/T 2040-2017《铜及铜合金板材》的要求制造； 4、铜排的电阻率不大于 0.01774Ω.mm²/…...- 0
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铜铝排专题：铝排端子导电铜环细节详述
昨天铝排端子的导电铜环方案文章发布来后，大家都比较感兴趣，希望能了解到更多的信息，今天就把导电铜环的细节给解析一下。 图片来自：必能信 一、TELSONIC方案简述 1、专利基本信息： 该专利由 TELSONIC HOLDING AG 公司于 2023 年申请，国际公布号为 WO 2025/031571 A1。主要涉及连接元件、接触装置及制造接触装置的方法，旨在解决电动汽车领域中铝排与触点连接时出…...- 0
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冬天为什么锂电池容量会变低 ，终于有人能讲明白了 ！
锂离子电池自从进入市场以来，以其寿命长、比容量大、无记忆效应等优点， 获得了广泛的应用。锂离子电池低温使用存在容量低、衰减严重、循环倍率性能差、析锂现象明显、脱嵌锂不平衡等问题。然而，随着应用领域不断拓展，锂离子 电池的低温性能低劣带来的制约愈加明显。 据报道， 在-20℃时锂离子电池放电容量只有室温时的 31.5%左右 。传统锂 离子电池工作在-20~+55℃之间。但是在航空航天、军工、电动车等…...- 1
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动力电池知识 100 问 ？
一，电池基本原理及基本术语 1.什么叫电池？ 电池（Batteries）是一种能量转化与储存的装置，它通过反应，将化学能或物理 能转化为电能。根据电池转化能量的不同，可以将电池分为化学电池和物理电池。 化学电池或化学电源就是将化学能转化为电能的装置。它由两种不同成分的电化 学活性电极分别组成正负极，由一种能提供媒体传导作用的化学物质作为电解质， 当连接在某一外部载体上时，通过转换其内部的化学能提供…...- 2
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电池包热管理安全-热管理系统的规范设计
电池热管理系统作为确保动力电池稳定运行、延长使用寿命、提升安全性的关键所在，其设计规范性的重要性不言而喻。 接下来，我们将从 PACK 项目开发流程的环节入手，深入探讨如何规范电池热管理的安全设计。 1、遵循项目开发设计流程 规范的设计流程是保障设计质量的关键，电池热管理设计严格遵循 PACK 项目开发流程，仅能够达成整车和电池系统的设计目标，更能有效识别并规避项目推进过程中的潜在风险。 在概念开…...- 0
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SiC MOSFET技术路线及竞争格局
1、中国MOSFET行业竞争派系 MOSFET行业是技术壁垒较高的行业，在高压MOSFET依旧有部分尖端产品未实现国产替代的背景下，中国MOSFET行业可以划分为国内厂商和海外厂商两大派系，其中国内厂商数量较多，代表性的包括华润微电子、士兰微、韦尔半导体等，海外则包括英飞凌、安森美、 意法半导体 等厂商。随着国内厂商的技术水平持续上升，国内厂商在MOSFET市场中的市占率将呈现出增长的态势。 2、…...- 0
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动力电池配电盒BDU安全设计（三五）固态继电器会取代直流继电器吗？
新能源汽车现在基本上使用机械式直流继电器，主要有主继电器、预充继电器、直流充电继电器、交流充电继电器和高压附件继电器。 前面的文章介绍过，BDU中的继电器会有不少使用中的问题：比如熔焊、粘连等，而且在占用空间也比较大，下图可以看出继电器大概占了50%的BDU空间，那有没有取代继电器的集成方案呢？还真有，那就是固态继电器。 一、固态继电器 固态继电器（SSR）是采用没有机械触点的电子开关，比如：Si…...- 0
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基于STARCCM动力电池热管理热仿真分析
一、导读 本案列电池系统采用液冷热管理方式的，如图1和图2所示是电池PACK系统前处理模型，主要包括：上下箱体，液冷板，导热垫、隔热护板、绝缘板、模组等结构，由4个模组成，每个模组由18个50Ah方形电芯组成。 液冷系统采用两进两出的并联方式，箱体采用集成液冷系统设计，通过型材水冷板总成…...- 2
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资料下载|PMSM永磁同步电机参数辨识仿真
PMSM永磁同步电机参数辨识仿真，适用于表贴式，内嵌式永磁同步电机:辨识内容:① 定子电阻;② DQ电感辨识(脉冲电压法);③ 转子磁链辨识;上述算法，是在实践工程中提炼出的算法，无复杂的矩阵计算，无复杂的滤波算法。带文档说明！！！...- 1
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动力电池电气系统安全设计（八）铜铝复合排
一、铝排应用现状与高压母线瓶颈 1、铝排应用现状 模组内汇流排大量应用：铝排因成本低（价格约为铜的 1/4）、重量轻（密度 2.7g/cm³），在电池模组铝电芯间小电流连接场景中铝汇流排已经普及应用，但是在高压母排上应用较少。 2、铝排母线应用瓶颈： 导电性能短板：铝导电率（61% IACS）仅为铜（97% IACS）的 63%，500A 电流下铝排电阻比铜排高 50%，功率损耗（I²R）可能会导…...- 0
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