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下载1个资源资料下载|成熟汽车电子厂商MBD应用层软件开发Simulink模块库
MBD应用层软件开发Simulink模块库，成熟汽车电子厂商模块库。可直接用于车厂及供应商应用层软件开发、模型库建设或建模思路学习。m文件、Simulink模型均为白盒，可进行代码生成及查看。各个模块均包含帮助文档及说明。高级操作||算术运算符||位操作||图像块||比较运算符||常量和参数||计数器和计时器||延迟块||调节器||图像||积分器||逻辑运算||低通和高通||数学函数||存储块||…...- 1
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资料下载|电动汽车电机诊断培训资料与电机控制器标定开发
包含电驱控制技术、过调制、零位标定、MTPA、MTPL、驾驶性控制、扭矩矢量控制、主动加热、脉冲加热、转子温度估算、功能安全诊断、谐波控制、降噪控制、800V高压系统，该资料为培训教程，总共391页，不包含培训视频。 1. 电驱及控制系统概述 2. 现代电驱控制技术 3. 现代电驱控制技术的实际应用 4. 驾驶性控制 5. 电驱扭矩矢量控制 6. 热管理 7. 噪音控制 8. 电驱系统诊断开发 9…...- 0
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资料下载|50个汽车性能建模与仿真源码模型、Simulink模型
50个汽车性能建模与仿真源码模型，Simulink模型1.基于汽车驱动力-行驶阻力平衡图的汽车动力性仿真模型2.基于汽车动力特性图的汽车动力性仿真模型3.基于汽车功率平衡图的汽车动力性仿真模型4.电动汽车动力性仿真模型5.等速工况百公里能量消耗量仿真模型6.循环工况百公里能量消耗量仿真模型7.等速行驶工况电动汽车续驶里程仿真模型8.循环工况电动汽车续驶里程仿真模型9.汽车制动力分配仿真模型10.汽…...- 1
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车辆电磁兼容性（EMC）开发流程
随着车辆向电动化、智能化、网联化、共享化的发展，车辆搭载的电子模块数量越来越多，高、低压控制器，高、低压线缆布置在紧凑的车辆空间，使得整车电磁环境趋于恶化，同时为了让用户有更好的网联化、智能化体验（例如：语音识别、多屏联动，V2X等功能），又对车载电子电气配置的抗干扰性能提出了更高的要求。因此，近年来，车辆的电磁兼容性越来越受到国内整车制造商和电子电气零部件供应商的重视。...- 1
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资料下载|新能源汽车电机控制器台架标定资料
网络收集的，新能源汽车行业电机控制器台架标定手册说明，pdf版本一共26页，内容详实，介绍说明对新能源电机控制器或者电动汽车逆变器的台架电机标定的过程方法和注意事项，对您了解电机标定过程，还有标定需求有帮助。...- 0
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一文读懂电动汽车车载充电机(OBC)
什么是OBC? 车载充电机（On-Board Charger,简称OBC）是一种将交流电源转换成直流电源的设备。它将充电站的交流电压转换成电池所需的直流电压。OBC 被安装在电动汽车（EV）和插电式混合动力电动汽车（PHEV）中。它利用来自住宅或公共充电站的交流电为这些车辆充电。OBC 的输出功率主要在 3.6 千瓦至 22 千瓦之间。车载充电机的另外一个优势在于可以利用家中的电源插座为电动汽车充…...- 0
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锂电池容量衰退因素汇总
一、析锂和 SEI 膜 本文综合分析了锂离子电池容量衰退机理，对影响锂离子电池老化与寿命的因 素进行分类整理，详细阐述了 过充、SEI 膜生长与电解液、 自放电、活性材料损 失、集流体腐蚀 等多种机理，总结了近年来各领域学者在电池老化机理方面的研 究进展，详细分析了锂离子电池老化影响因素与作用方式，阐述了老化副反应建模 方法。 锂离子电池老化原因分类与影响 1 锂离子电池老化原因分类 锂离子电池的…...- 1
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储能电芯和动力电芯的区别
在新能源领域，储能电芯和动力电芯是两种关键的电池技术，各自应用于不同的场景并满足特定的需求。以下是对储能电芯和动力电芯的全面对比： 一、应用场景 动力电芯：主要应用于电动汽车、混合动力汽车等场景，为车辆提供动力。动力电芯需要具备高能量密度和高功率输出，以满足车辆的启动、加速和续航要求。 场景特征：高频次充放电、剧烈振动、极端温变 典型要求：3C以上快充能力、-30℃低温放电不衰减 代表案例：特斯拉…...- 1
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资料下载|自动驾驶求职面试问答指南资料
自动驾驶求职面试指南 一、背景介绍 本文档《自动驾驶求职面试指南》由一组在自动驾驶领域经验丰富的专家编写，旨在帮助求职者系统地掌握自动驾驶技术的核心要点，从而在面试中脱颖而出。文档涵盖了多传感器标定、BEV感知、Occupancy占用网络、多模态融合等多个方向，为求职者提供全面的技术支持和实战经验分享。 二、内容概述 多传感器标定：近20种算法详解。 BEV感知与部署：探讨BEV空间的感知与应用。…...- 1
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资料下载|国内AI提示词【指令】合集
齐了！国内AI提示词【指令】合集，工欲善其事必先利其器，模仿永远是最高效的学习，高效内容创作的秘籍【指令+教程】，你值得拥有！ 国内AI模型：豆包 Kimi 文心一言 混元 千问 多平台通用指令，同样的指令，根据不同账号定位会生成不同的内容！ [1]有别于网上搜集那些比较水的指令提示词，有指令 有教程，为内容创作 [2]本集合提供了四十余套不同的指令，涵盖短视频几乎所有垂直细分赛道 详细内容自行现…...- 0
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资料下载|基于英飞凌TC387电机控制器硬件设计介绍
本文档详细介绍了基于英飞凌TC387芯片、35584电源芯片和NXP GD3160驱动芯片的电机控制器硬件设计，特别强调了功能安全的设计。以下是文档的主要内容概览： 文档展示1 一、系统架构的设计与实现 1.1 整体介绍 系统组成：概述了电机控制器的整体系统组成，包括车辆电池、点火系统、CAN总线、变速箱、微处理器、电机控制器模块、电动机单元和SBC（系统基础芯片）。 通信接口：描述了系统中的各种…...- 0
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标准解读 | 推荐性国家标准 GB/T 31486—2024《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》
标准解读 | 推荐性国家标准 GB/T 31486—2024《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》...- 0
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同星ECU诊断与刷写解决方案：降低了开发ECU刷写软件的难度！
导读： ECU（Electronic Control Unit）是汽车电子控制系统的核心部件，负责监控和控制汽车各个系统的运行。而诊断是汽车ECU的一项重要功能，当车辆在运行中，遍布全车的传感器可以跟踪车辆电气或电子系统中随时可能发生的多种故障。同星工具链协助用户方便的进行故障诊断相关功能的研发、验证及基于UDS协议的刷写。 一、方案概述 同星智能的ECU诊断和刷写方案主要基于TSMaster软件…...- 3
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使用射频微波技术解决汽车电子EMC问题的方法
使用射频微波技术解决汽车电子EMC问题的方法 汽车电子系统的电磁兼容性（EMC）是确保汽车安全、可靠运行的关键因素之一。射频（RF）和微波技术在解决汽车电子EMC问题中扮演着重要角色。以下是一些使用射频微波技术解决汽车电子EMC问题的方法： 电磁干扰（EMI）的测量与分析 频谱分析：使用射频频谱分析仪来测量汽车电子系统在不同频率下的EMI水平，识别干扰源和…...- 1
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资料下载|DeepSeek+Ai教程视频大合集
[火]教程核心优势 [火] ✅ 跨领域技能一网打尽： DeepSeek×Cursor编程神器 Excel高效办公 PS图像处理PPT设计速成 文本生成黑科技 剪映一键视频制作多端适配：电脑/手机全场景覆盖，通勤碎片时间也能学！直击职场痛点 效率革命组合： DeepSeek+Kimi=10分钟产出专业PPTDeepSeek+Midjourney=秒变设计大师CAD插件/工程量计算=工程党专属外挂全能…...- 0
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UDS统一诊断服务【五】诊断仪在线0X3E服务
诊断仪在线服务比较简单，其功能就是告诉服务端，诊断仪还是处于连着的状态，不要切换状态。比如，当你想从默认会话模式切换到扩展会话模式，并保持在扩展会话模式时，此时可以周期性发送3E服务。因为，如果不在默认会话模式，超过S3时间，ECU就会自动切换到默认会话，3E服务可保持在你其他模式下。...- 0
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电驱系统安全状态（SPO/FreeWheeling、ASC）
原创 纳兰LeoLiang 【引言】 新能源汽车的安全问题一直是从业人员和消费者关心的问题，除了最受人关注的电池热失控问题外，电驱系统作为电能与机械能转化的部件，实现整车行驶功能的“心脏”也有很多安全问题需要额外注意的。 在讨论电驱系统的安全的时候，最常使用的方法论是ISO 26262 《道路车辆功能安全》，这个标准做过国内转化GB/T 34590《道路车辆功能安全》，这个方法论里面，最开始有两个…...- 0
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标准解读｜推荐性国家标准GB/T 44461 智能网联汽车 组合驾驶辅助系统技术要求及试验方法
标准解读｜推荐性国家标准GB/T 44461 智能网联汽车 组合驾驶辅助系统技术要求及试验方法...- 0
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