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SBR 在锂离子电池中的影响 ！
SBR 作为锂离子电池的辅材之一，虽然用量极少 （仅用于石墨负极材料的匀浆和涂布），但是不可或缺的组成部分。极片涂布过程中因为烘干速度溶剂的挥发 影响 SBR 的迁移，造成 SBR 不同的分布状态，形成的浆料和极片微观结构都有 大的差异，形成的微观结构也直接影响到电池的性能。...- 0
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TSMaster如何同步播放视频和总线记录文件
最近有很多小伙伴对我们TSMaster后台的操作应用比较感兴趣，比如“后台如何同步视频播放以及总线记录文件”、“如何通过代码自动发送LIN报文”等等，我们近期将专门针对这类问题出一个系列关于TSMaster的应用笔记。 本文关键词：视频回放，在线回放，总线回放 一、视频回放窗口 TSMaster 视频回放窗口可播放主流视频格式，用户可以打开一个或多个视频回放窗口： 直接回放视频 点击打开按钮选择视…...- 0
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标准解读 | 推荐性国家标准GB/T 44131-2024《燃料电池电动汽车碰撞后安全要求》
2020年11月23日，国家标准化管理委员会下达了《燃料电池电动汽车碰撞后安全要求》标准制定计划（国标委发（2020）48号），计划号20203679-T-339....- 0
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解析阿维塔11华为DriveONE电机控制器
阿维塔11的华为DriveONE电机控制器拆解分析 阿维塔11是一款由中国汽车制造商长安汽车、华为技术有限公司和宁德时代共同研发的电动SUV。这款车集成了三家公司的核心技术和优势，代表了新能源汽车领域的高科技水平。 阿维塔11搭载的华为DriveOne电机是其核心亮点之一，它不仅提供了强劲的动力支持，还通过高度集成和智能控制技术，优化了车辆的能效和驾驶体验。 华为DriveONE电机是华为技术有限…...- 1
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图解车载以太网 TCP 协议
“ 无论在互联网领域还是汽车以太网领域，TCP/IP 协议族中传输层的传输控制协议（Transmission Control Protocol，TCP）都有举足轻重的作用和大量的应用场景。TCP 是一种面向连接的、可靠的、基于字节流的通信协议，最初由 IETF RFC 793 定义，后续在 RFC 1122、RFC 2581 等文档中都进行了修订和补充。...- 0
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系统开发更简单：TOSUN新能源汽车测试解决方案
TOSUN新能源汽车测试解决方案 随着新能源汽车市场的快速增长，消费者对充电速度和续航里程的需求日益增加，工程师们面临着一系列的测试难题。同星智能提供基于TSMaster的新能源汽车测试解决方案，主要包括针对ECU的功能测试系统、充电测试系统等。 TTS测试解决方案 同星的TTS测试系统将连接 I/O 通道所需的所有电路组件集成在一个模块中，可以极大地简化测试台架和HIL测试系统的设置，提高搭建和…...- 1
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资料下载|AVL-Cruise 11G图文视频学习资料
收集的AVL-Cruise学习资料，视频教程、文档、联合仿真等等，基础小白学习，进阶学习等，内容较多不做详细展示，如有需求自行下载整理学习。...- 0
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干货分享 | TSMaster报文发送的信号生成器操作说明
信号生成器功能是TSMaster分析中的报文发送模块。信号生成器用于发送和配置每个 CAN/LIN 信号的值变化行为，简而言之，这是一个可以控制和调整CAN/LIN信号值的功能。我们可选择的信号生成器类型有8种，今天重点和大家分享一下关于TSMaster信号生成器的8种类型的使用方式。 本文关键字：信号生成器、正弦、斜坡脉冲、值范围、切换、随机、自定义、系统变量 一、信号生成器类型之无 在CAN/…...- 0
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标准解读 | 推荐性国家标准GB/T 20234.1-2023《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》、GB/T 20234.3-2023《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》
2023年9月7日，由工业和信息化部提出、全国汽车标准化技术委员会归口的GB/T 20234.1-2023《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》和GB/T 20234.3-2023《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》两项推荐性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式发布，标准于2023年9月7日实施。...- 1
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详解TSMaster CAN 与 CANFD 的 CRC&E2E 校验方法
面对切换工具链的用户来说，在 TSMaster 上完成总线通讯中的 CRC/E2E 校验处理不是特别熟悉，该文章可以协助客户快速使用 TSMaster 完成 CAN/CAN FD 总线通讯的 CRC/E2E 校验。 本文关键字：TSMaster，CAN/CANFD，CRC 校验，E2E 校验 1. CRC/E2E 在报文传输过程中的应用 典型应用：两个 CAN 节点（ECU）之间进行…...- 1
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标准解读 | 推荐性国家标准GB/T 32960-2025《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》系列标准
2025年4月至8月，工业和信息化部提出、全国汽车标准化技术委员会组织修订的GB/T 32960《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》系列标准，由国家标准化管理委员会批准发布 。 来源：中汽中心标准院...- 0
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资料下载|氢燃料电池模型PEMFC
氢燃料电池模型PEMFC，基于MATLAB/simulink开发的。包括空压机模型，阳极氢气进气模型，阴极氧气进气模型，电堆模型等，用于模型仿真及前期的控制策略开发。1.PEMFC燃电模型，密歇根大学研发，效果好2.有详细的中文说明文档，具体到每个公式都有说明，没有文档看模型是非常难受的，这个文档非常详细，非常适合入门燃料电池系统建模的人学习。3.附自己用的一些燃电系统建模的资料。...- 1
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锂电池阶梯充电方式与循环衰减机制
目前，锂离子电池应用和测试使用的充电制度主要是 恒流恒压(CC-CV) 充 电方法。这种充电方法简单易行，操作方便。但随着锂离子电池快充的应用需求越 来越高，该方法的局限性也越来越明显。特别是大 电流恒流恒压充 电会直接影响 电池的使用寿命，甚至在电池经历一定时间使用后，大电流恒流恒压充电的潜在风 险会越来越大。 还有其他比较有代表性的充电制式，如 阶梯充电制式(MSCC)和 脉冲充电制式(PC)…...- 0
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比亚迪充电黑科技工作原理
原创：天河小记 比亚迪充电的两个技术： 双枪充电 车辆与充电桩解耦 先放一张图： 今天好好学习一下迪 厂的车是如何做到 同时用2个 充电桩来充电的。 先回顾一下电动汽车的充电过程： 国标直流充电流程： • 物理连接：插枪落锁 • 充电握手阶段：桩发送握手报文并绝缘自检，通过后车桩互发握手报文，握手成功 • 充电参数配置：桩向车发送最大输出能力，车判断是否能充电。如允许则车闭合继电器，启动车端绝缘检…...- 1
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标准解读 | GB 17675《汽车转向系 基本要求》 征求意见稿解读
原创 中汽中心标准院 中国汽车标准化研究院 7月31日，工业和信息化部对GB 17675《汽车转向系 基本要求》强制性国家标准进行公开征求意见，征求意见截止日期为2025年9月28日。 一、修订背景 《汽车转向系 基本要求》(GB 17675—2021)自2021年发布实施以来，对引导我国转向技术进步发挥了重要作用。随着汽车电动化与智能化技术的不断发展，转向系统在结构型式、系统架构等方面产生了全新…...- 0
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如何玩转永磁同步电机堵转状态发热？
在新能源汽车驱动电机的应用中，经常有一个特殊的工况因其特殊的发热特性，而常常被人提到，这就是堵转（STALL TORQUE）工况。堵转工况主要在哪些场景下被提及的比较多呢？...- 1
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资料下载|旋转变压器软件解码simulink仿真
附件提供了旋转变压器软件解码的simulink仿真资源，主要包含电机角度和速度的测量方法。通过这个资源，您可以深入了解旋转变压器的工作原理和软件解码技术，并在simulink环境中进行仿真实验。以下是资源文件的简要说明：● 标题：旋转变压器软件解码simulink仿真● 描述：旋转变压器软件解码，simulink仿真 电机角度和速度测量该资源适用于电气工程及相关专业的学者和技术人员，尤其适合对旋转…...- 1
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标准解读 | 推荐性国家标准 GB/T 45797—2025 《道路车辆 低压电气系统性能要求及试验方法》
GB/T 45797—2025《道路车辆 低压电气系统性能要求及试验方法》是由工业和信息化部提出、全国汽车标准化技术委员会归口的推荐性国家标准，由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会于2025年8月1日批准发布（国家标准公告2025年第19号文），并将于2026年2月1日起正式实施。 本文件规定了道路车辆12V/24V低压电气系统性能的技术要求及试验方法，适用于M类和N类车辆，其他类型车辆参…...- 1
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新能源汽车电机控制方向的核心是什么？
原创：本文 链接: https://www.zhihu.com/question/313797183/answer/3634920762，本文作者:卡恩。 当看到这个问题：电机控制方向的核心是什么？我结合自己 目前工作在新能源汽车电控领域的工作经验，从工程师思维分解这个问题，电控方向核心的重点在文章最后哦 。 1：新能源汽车电机与电控需求点 在回答问题前，先回答 新能源 电机与电控需求是什么？ 驱…...- 0
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小米SU7 [电气架构] 信息梳理
小米SU7是小米汽车的第一款车型，也是今年汽车市场重磅车型之一。 前几天梳理了问界M9的电气架构[ 华为问界M9 [电气架构] 信息梳理 ]，今天来梳理一下小米SU7的电气架构信息。 首先整体来说，跟华为问界M9的差不多，从域控到区域控制器演变的交叉域控架构，智驾控制器+座舱控制器+整车控制器+区域控制器。 前、左、右、后 四个区域控制器，其实是将车身控制器按照就近原则。 首先是智驾域控制器，其局…...- 0
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