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标准解读 | 推荐性国家标准GB/T 44132-2024《车用动力电池回收利用 通用要求》
2021年8月24日，国家标准化管理委员会下达了《车用动力电池回收利用 通用要求》标准的制定计划。...- 1
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动力电池配电盒BDU安全设计（二四）直流接触器外壳和环氧失效分析
今天对外壳和辅助部件进行失效分析，并重点对市场上常见的环氧发黄问题进行解析。 一、外壳和辅助部件失效分析 外壳与辅助部件虽不直接参与电能通断，但对接触器的稳定性与安全性至关重要。 1、外壳与封装失效 失效模式：外壳破裂、环氧 / 陶瓷封装密封不良、绝缘性能下降。 失效原因：机械冲击（如车辆碰撞）；高温老化导致材料脆化；封装工艺缺陷（如气泡、裂缝）。 对功能的影响： 外壳破裂：内部部件暴露，易受灰尘…...- 0
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SIC 碳化硅MOS管应用于感应加热领域
感应加热是通过电磁感应加热导电物体(通常是金属)的过程，通过物体内部的涡流产生热量。感应加热器由电磁铁和电子振荡器组成，电子振荡器产生的高频交流电流通过电磁铁绕组。快速的交变磁场穿过金属体，在导体内部产生电流，称为涡流。涡流流过导体的电阻，做功产生热量。在铁磁性材料，如铁，热也可能由磁滞损失而产生。使用的电流频率取决于物体大小，材料类型，耦合(工作线圈和被加热物体之间)和穿透深度。感应加热是提供快…...- 0
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碳化硅（SiC)MOS与超结(SJ)MOS和IGBT的性能及应用和器件选型方法
整个电力半导体器件中变化最大的就是功率MOSFET，其中，硅基器件中SJ MOSFET器件和IGBT器件在结构和工艺技术得到了较深的发展。SJ（超结）MOSFET采用基于电荷平衡的器件结构，导通电阻明显下降，在高压应用时优势尤其突出。但是，以宽禁带半导体（碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN））形式出现的新材料技术正在提供可改善电路设计人员选择的选择，特性更接近理想的开关。 …...- 0
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UDS和OBD的区别
UDS（Unified Diagnostic Services 统一的诊断服务）是一种通用的诊断服务标准，用于汽车电子控制单元（ECU）的诊断和调试。UDS是ISO 14229标准定义的一种通信协议，可以在CAN、LIN等多种总线上进行通信。...- 1
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SiC MOSFET功率器件特性参数的提取与拟合
文章来源：高电压技术 作者：曾伊浓1，易映萍1，董晓帅2（1.上海理工大学机械工程学院，上海200093；2.国家电网许继集团有限公司，许昌461000）摘 要：为了对碳化硅(SiC) MOSFET功率器件的特性参数进行全面的研究，提出了一种碳化硅(SiC) MOSFET变温度参数模型，该模型考虑了功率器件中封装引脚寄生电感、内部寄生电容、体二极管等特性参数，并根据器件的开关过程中的不同阶段，将功…...- 0
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软件更新 | 不止于升级！TSMaster 11月版发布，解锁六大核心功能新体验
TSMaster软件11月版本现已发布，本次更新聚焦于核心功能模块的深度优化与拓展，涵盖小程序易用性升级、API 更新、面板进阶、MBD功能升级、示例工程更新和新硬件支持等内容。...- 1
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DeepSeek回答如何成为一名优秀的电动汽车工程师
我们想成为一名优秀的电动汽车工程师，看看人工智能是怎么要求的? 要成为一名优秀的电动汽车工程师，尤其是在结合人工智能（AI）技术的背景下，需要跨学科的知识储备、技术能力和行业认知。以下是综合传统工程能力和AI相关技能的要求和建议： 一、核心基础能力 1.传统汽车工程知识 机械与电气基础：掌握车辆动力学、电机驱动系统、电池技术（如锂离子电池）、电力电子（逆变器、DC-DC转换器）等。 热管理与能效优…...- 0
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资料下载|AVL-Cruise 11G图文视频学习资料
收集的AVL-Cruise学习资料，视频教程、文档、联合仿真等等，基础小白学习，进阶学习等，内容较多不做详细展示，如有需求自行下载整理学习。...- 0
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TSMaster MBD模块全解析：从模型搭建到自动化测试的完整实践
目录 1 符号说明 2 MBD 说明 3 MBD 基本功能介绍 4 Block(组件)说明 5 MBD 模型 6 MBD 工程搭建与解析 7 MBD 工程结果 8 组件相关 一、符号说明 关于手册 以下表格罗列了手册中使用到的样式和符号。 样式 使用场景 【】 表示点击的界面元素、窗口和对话框的名称。 加粗 用于文本信息的强调。 超链接 超链接和引用。 <CTRL>+&l…...- 3
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动力电池电气系统安全设计（十四）：电气防护之波纹管与编织网管
在新能源汽车与储能系统中，电池包电气系统面临高温、振动、腐蚀及电气安全等多重挑战。波纹管与编织网管作为电气防护核心部件，凭借材料特性与结构设计，构建起机械防护与电气绝缘的保护体系。本文结合应用场景，系统解析二者在电池包内的防护功能。 一、波纹管：温度与结构的双重适配 1 温度分级与结构选型 波纹管依据工作温度划分为 7 个等级（表 1），覆盖 - 40℃至 240℃宽温域，适配电池包不同区域环境需…...- 0
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软件更新 | 从数据到模型，全面升级！TSMaster新版助力汽车研发新突破
欢迎阅读2025年5月版TSMaster软件软件汇总文档！在本月更新中，我们为用户带来了实车采集模式、MBD模型框图功能和新API释放，旨在进一步提升软件的性能、灵活性与用户体验。接下来，我们将为您详细介绍本次更新的亮点内容，帮助您快速了解和掌握新功能，充分利用TSMaster提升工作效率。 设计 【模型框图】 →【设计】-【模型框图】 更新功能：TSMaster模型框图模块是TOSUN…...- 1
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SiC MOSFET 雪崩可靠性验证实验平台研制
文章来源：实验科技与技术 作者：刘冬1，朱辰1，林超彪2，任娜2*，屈万园1（1. 浙江大学 国家卓越工程师学院，浙江 杭州 310015；2. 浙江大学 电气与工程学院 浙江 杭州 310015）摘要：为满足功率SiC MOSFET器件雪崩鲁棒性性能评估与可靠性量化分析与测试的教学实验需求，自研SiC MOSFET可靠性验证实验平台。提出功率SiC MOFET器件驱动电路设计与应用方案，构建实验…...- 0
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UDS统一诊断服务【一】诊断会话控制0X10服务
诊断会话控制服务 DiagnosticSessionControl，SID是0X10，主要功能是控制服务端的会话模式切换。一般默认上电后是在默认会话模式下，当某一个服务端正在运行时，只会出现一个会话模式，不会同时存在两个会话模式。...- 1
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PACK 热失控安全设计：DFMEA 分析实战
在新能源汽车产业蓬勃发展的背景下，电池包 PACK 的安全设计已成为保障车辆性能与用户生命财产安全的核心议题，尤其是热失控蔓延抑制，直接关系到电池系统的安全边界，公众号文章已经专文论述过PACK热失控蔓延抑制技术，有兴趣可以关注公众号查看。 FMEA（失效模式与影响分析）作为可靠性工程的核心工具，凭借其系统化识别潜在失效模式、量化评估风险等级、针对性制定预防策略的优势，能够在设计阶段就将安全隐患 …...- 0
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永磁同步机中的ASC和FW（下）
原创 54攻城狮 1、FW和ASC是什么？ FW( free wheeling)与ASC(active short circuit)是驱动电机系统的两种安全状态，目的是避免电机或者整车出现非预期的转矩或者减速度。 2、何时需要进入ASC? ①控制器外部故障：断主接导致的过欠压、碰撞等 ②传感器相关故障：母线电压检测、霍尔掉线、结温检测、旋变等 ③执行器相关故障：IGBT开路、IGBT短路、 三相过…...- 1
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铜铝排专题：铝排端子导电铜环方案讨论和总结
上期发表后大家对TELSONIC方案有些迷惑，特别是其中的第一个方案。 铜铝排专题：铝排端子导电铜环细节详述 这两天查询了资料，考虑了一下，先就TELSONIC方案进行讨论，不一定是标准答案啊，欢迎大家讨论。然后，又找了几家的导电铜环方案，供大家参考。 一、TELSONIC方案探讨 第一个方案铝排和铜端子直接接触，群友感觉这样方式会有问题，考虑了一下，铝排和铜端子直接相连，此处铝排会很快氧化，铝排…...- 0
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软件更新 | 你期待的新功能来了！TSMaster 202502 新版本亮点抢先看！
欢迎阅读2025年2月版TSMaster软件软件汇总文档！在本次更新中，我们为用户带来了多个全新功能，旨在进一步提升软件的性能、灵活性与用户体验。接下来，我们将为您详细介绍本次更新的亮点内容，帮助您快速了解和掌握新功能，充分利用TSMaster提升工作效率。 分析 【总线回放】离线回放新增通道映射功能 更新位置：【分析】-【总线回放】-【离线回放】-【通道映射】。 更新实现：离线回放时，可将b…...- 0
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动力电池模组系统安全设计（十九）模组设计串讲
国庆八天，为方便大家阅读，抽出时间把各个板块的知识进行串讲一下，今天就先讲述模组。 一、模组概述 电池模组不是把电芯捆绑起来连上线那么简单的，不但要满足容量要求，还要满足安全和可靠性要求。 模组是电芯到电池包的之间过渡，设计上先规划好电池包尺寸和容量，再根据这些计算采用电芯的数量和成组方式。 从模组技术演进来看，其已从传统标准模组向无模组形态发展。CTP、CTB、CTC 是当前动力电池包的主流技术…...- 0
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比亚迪充电黑科技工作原理
原创：天河小记 比亚迪充电的两个技术： 双枪充电 车辆与充电桩解耦 先放一张图： 今天好好学习一下迪 厂的车是如何做到 同时用2个 充电桩来充电的。 先回顾一下电动汽车的充电过程： 国标直流充电流程： • 物理连接：插枪落锁 • 充电握手阶段：桩发送握手报文并绝缘自检，通过后车桩互发握手报文，握手成功 • 充电参数配置：桩向车发送最大输出能力，车判断是否能充电。如允许则车闭合继电器，启动车端绝缘检…...- 2
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IGBT和 SiC MOSFET栅极驱动器基础知识
IGBT 和 SiC 电源开关基础知识 IGBT 和 SiC 电源开关有哪些市场和应用？ 高效的电源转换在很大程度上取决于系统中使用的功率半导体器件。由于功率器件技术不断改进，大功率应用的效率越来越高并且尺寸越来越小。此类器件包括 IGBT 和 SiC MOSFET，它们具有高电压额定值、高电流额定值以及低导通和开关损耗，因此非常适合大功率应用。具体而言，总线电压大于 400V 的应用要求器件电…...- 0
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