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1200V/840A碳化硅模块封装技术及驱动设计
文章来源：华侨大学作者：戴家庆摘要:碳化硅作为一种宽禁带半导体材料，比传统的硅基器件具有更优越的性能。碳化硅SiC MOSFET作为一种新型宽禁带半导体器件，具有导通电阻低，开关损耗小的特点，可降低器件损耗，提升系统效率，更适合应用于高频电路。碳化硅SiC MOSFET这些优良特性，需要通过模块封装以及驱动电路系统，才能得到完美展现。为此，本文针对碳化硅SiC MOSFE的封装技术以及驱动设计进行…...- 1
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软件更新 | 从数据到模型，全面升级！TSMaster新版助力汽车研发新突破
欢迎阅读2025年5月版TSMaster软件软件汇总文档！在本月更新中，我们为用户带来了实车采集模式、MBD模型框图功能和新API释放，旨在进一步提升软件的性能、灵活性与用户体验。接下来，我们将为您详细介绍本次更新的亮点内容，帮助您快速了解和掌握新功能，充分利用TSMaster提升工作效率。 设计 【模型框图】 →【设计】-【模型框图】 更新功能：TSMaster模型框图模块是TOSUN…...- 1
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碳化硅高速电机控制器设计及效能分析
碳化硅高速电机控制器设计及效能分析 以碳化硅(SiC) 器件为代表的宽禁带半导体器件，对比以绝缘栅双极型晶体管(IGBT) 为代表的硅基半导 体功率器件，有开关损耗低、开关速度快、器件耐压高等优势。尤其是对于超高速电机控制器的开发，降低控制 器损耗和减小电机相电流谐波成分是关键，故将SiC MOSFET 作为电机控制的功率半导体元件成为了提升控 制器效率、减小控制器体积、优化控制效果的重要方法。此…...- 0
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资料下载|旋转变压器软件解码simulink仿真
附件提供了旋转变压器软件解码的simulink仿真资源，主要包含电机角度和速度的测量方法。通过这个资源，您可以深入了解旋转变压器的工作原理和软件解码技术，并在simulink环境中进行仿真实验。以下是资源文件的简要说明：● 标题：旋转变压器软件解码simulink仿真● 描述：旋转变压器软件解码，simulink仿真 电机角度和速度测量该资源适用于电气工程及相关专业的学者和技术人员，尤其适合对旋转…...- 1
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一文学懂新能源汽车驱动电机(DM)
作为新能源汽车核心三电系统之一的“电机”就好比燃油车的发动机一样，是车辆核心部件，但似乎消费者没太关注这方面。今天我们给大家聊聊这个核心部件！...- 0
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资料下载|电驱动系统标定·性能/诊断/驾驶性
汽车电驱动系统标定在车辆性能优化、故障诊断和驾驶体验提升方面具有关键意义。本次分享涵盖性能标定、诊断标定和驾驶性标定三部分，详细介绍各标定项目的原理、方法和注意事项，为汽车工程师和相关从业者提供全面参考。 详细内容自行下载学习 推荐资料：资料下载|电驱动重难点解析与对策完整培训资料 友情提示：本站资料均可积分下载，本站积分很容易获得，电脑访问本站每天签到评论基本都能很快获得想要的资料，本站不盈利不…...- 1
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分立器件并联的高功率密度碳化硅电机控制器设计
新能源车用的电机控制器通常通过大功率模块来完成，但大功率模块一般成本比较高，体积比较大，资源也有限。该文基于 SiC MOSFET 分立器件并联设计了一种高功率密度电机控制器，为了从电气和散热角度最大程度地提升材料和空间利用率，实现高功率密度以及分立器件的良好动静态均流，设计了一种新型的电子系统结构，并提出了一种能动态平衡并联 MOSFET 电流的高抗扰驱动电路以及可实现低寄生电感、大电流以及高散…...- 0
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异步起动永磁同步电动机的设计概述
自起动永磁同步电动机的起动过程 异步起动永磁同步电动机跟普通感应电动机一样，起动中同样要最小转矩倍数、起动电流倍数、起 动转矩倍数。同时，电机牵入同步能力要足够大。转子上装有永磁体的永磁同步电动机起动过程与感应 电动机相比过程更复杂；起动中包括平均转矩和脉动转矩，且这些转矩的幅值均随电动机转速的改变而 变化。 自起动永磁同步电动机可看成将永磁磁极放在鼠笼式感应电动机的转子中。永磁体提供磁通代替电 …...- 0
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碳化硅MOS及功率模块的应用和发展趋势
身为第三代的半导体材料--SiC具有宽带隙、热导率高、电子的饱和漂移速度大、临界击穿电场高，以及介电常数低、化学稳定性好等特点，成为制作高温、高频、大功率、抗辐照、短波长发光及光电整合元件的理想材料。在高频、大功率、耐高温、抗辐照的半导体元件及紫外探测器等方面，都具有广泛的应用前景。 SiC优越的半导体特性，未来将可为众…...- 0
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资料下载|轴向磁通永磁无刷电机
以下两份文档均聚焦于轴向磁通永磁（AFPM）无刷电机领域，内容专业且系统，可满足该领域学习、研究与工程设计的需求，具体内容如下： 文档 1 该文档是轴向磁通永磁无刷电机领域的综合性专业资料，内容覆盖该类电机从基础理论到实际应用的全链条知识，结构清晰且实用性强，核心内容包括： 1. 基础引入（引言章节） 明确文档研究范围（仅聚焦盘式转子结构的 AFPM 电机，不含横向磁通等其他拓扑），对比 AFPM…...- 1
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碳化硅电驱动总成设计与测试
文章来源： 作者：陈登峰,宋君峰,位超群(上海汽车电驱动有限公司 上海汽车电驱动工程技术研究中心) 摘 要:基于进一步提升电驱动总成系统效率和功率密度的需求,设计了一款碳化硅三合一电驱动总成系统,介绍了碳化硅控制器和驱动电机的结构设计方案,并详细阐述了碳化硅三合一电驱动总成的冷却系统设计方案。为了进一步验证该碳化硅三合一电驱动总成系统的性能,对电驱动总成系统制作样机并搭建台架进行测试验证,测试结果…...- 0
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HPD封装的SiC功率模块的应用与设计
🔍 HPD封装的技术背景与起源HPD封装起源于英飞凌对新能源汽车电驱系统的深度技术积累。2015年前后，英飞凌推出第一代HybridPACK™ Drive封装，主要针对硅基IGBT模块设计，旨在满足电动汽车对高功率密度和可靠性的需求。随着SiC功率器件的兴起，英飞凌在2019年推出兼容SiC的HPD封装版本，通过材料优化（如采用高温聚苯硫醚PPS材料）和工艺改进（如双面银烧结技术），使SiC模块的…...- 0
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SIC 碳化硅器件应用于电机驱动
变频调速(VFD)在工业和汽车领域得到了广泛的应用。其关键技术是利用半导体开关实现高频脉宽调制(PWM)。主要是在4到16khz的开关频率范围内工作的两电平逆变器产生三相正弦基波电压或电流来驱动电机。对于400V及以上的母线电压，IGBT占主导地位。随着宽频带间隙SiC MOSFET的出现，其优越的开关性能迅速引起电机驱动发展的高度关注。SiC MOSFET能够将开关损耗降低70%左右，或者在接近…...- 0
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如何玩转永磁同步电机堵转状态发热？
在新能源汽车驱动电机的应用中，经常有一个特殊的工况因其特殊的发热特性，而常常被人提到，这就是堵转（STALL TORQUE）工况。堵转工况主要在哪些场景下被提及的比较多呢？...- 1
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碳化硅MOSFET（SiC ）电机控制器
资料来源：深圳爱仕特（版权专有 违者必究） 前言： 电机控制器是新能源汽车中电池电能转换机械能的控制部分，功率控制模块是电机控制器中核心电能转换器件。功率控制模块所采用的半导体材料的性能优劣将直接影响整车电机控制器在响应速度、稳定性、灵敏程度、续航里程、充电速度等多个方面的表现。正是在这样的背景下，SiC（碳化硅）电机控制器应运而生。 SiC能够提升电控系统中低负载的效率，整车续航里程增长5~10…...- 0
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新能源汽车用碳化硅SiC制作关键工艺
文章来源： 前言 相比硅基功率半导体，碳化硅功率半导体在开关频率、损耗、散热、小型化等方面存在优势，随着新能源车企特斯拉大规模量产碳化硅逆变器之后，更多的新能源车企也开始量化碳化硅器件产品。本文主要介绍碳化硅产品的应用方向和生产过程。 应用方向 车载领域，功率器件主要用在DCDC、OBC、电机逆变器、电动空调逆变器、无线充电等需要AC/DC快速转换的部件中（DCDC中主要充当快速开关）。 图源：博…...- 0
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电驱系统安全状态（SPO/FreeWheeling、ASC）
原创 纳兰LeoLiang 【引言】 新能源汽车的安全问题一直是从业人员和消费者关心的问题，除了最受人关注的电池热失控问题外，电驱系统作为电能与机械能转化的部件，实现整车行驶功能的“心脏”也有很多安全问题需要额外注意的。 在讨论电驱系统的安全的时候，最常使用的方法论是ISO 26262 《道路车辆功能安全》，这个标准做过国内转化GB/T 34590《道路车辆功能安全》，这个方法论里面，最开始有两个…...- 1
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资料下载|新能源汽车电机控制器开发培训视频
新能源 电机控制 器开发培训视频，专业机构培训的录制视频， 培训内容包含软件算法，硬件设计、开发体系、当前热点技术等详细讲解。内含旋变软解码、电流谐波补偿与谐波抑制算法讲解。只有培训视频没有PPT。 具体内容自行下载学习。...- 1
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10种封装的国产碳化硅(SiC)功率模块产品介绍及应用
在新基建和“双碳”战略目标指引下，第三代半导体技术（以SiC和GaN为主）的应用正在提速，并有望成为绿色经济的中流砥柱，引领新一轮产业革命。 在新能源领域需要各种节能和高效的产品和应用方案。凭借高耐压、高节温特性，SiC器件，特别是功率模块在新能源汽车、电网输配电、工业变频、轨道牵引、可再生能源等领域为实现高效、节能、轻量小型的电力转换设备做出贡献。 碳化硅模块在大功率电源中应用有一定的性能优…...- 0
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资料下载|基于模型开发的MBD新能源汽车MCU控制策略+设计文档（千字文+下载）
前言： 最近无意间看到，有人为这份资料写了千字长文《高阶干货---一文搞懂永磁同步电机核心控制策略（千字长文）》，特此引用完善这份资料的介绍。 原文出处：新能源控制系统及MBD开发 电机的核心算法在于电流与电压的控制从而影响磁的控制，在整个链路中，有各种各样的方式方法，目标均是如何优化控制方法及最高效率，废话不多说，开整！红色字体是目录与小结，小结干货最多，…...- 0
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资料下载|永磁电机槽极配合及实用设计
本资料围绕永磁电机槽极配合的设计与优化，结合当前电机应用中的实际需求，提供了理论与实践并重的深入探讨。以简明易懂的方式剖析了槽极配合对永磁电机性能的影响，从基础理论到实际设计方法，涵盖了关键的工程实践和仿真应用。通过综合分析和多案例展示，资料为电机设计者和工程技术人员提供了行之有效的工具与方法。 资料共分为六个章节，每个章节紧扣主题，形成系统而有深度的知识体系： 第一章：永磁电机槽极配合与电机性能…...- 3
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资料下载|基于英飞凌TC387电机控制器硬件设计介绍
本文档详细介绍了基于英飞凌TC387芯片、35584电源芯片和NXP GD3160驱动芯片的电机控制器硬件设计，特别强调了功能安全的设计。以下是文档的主要内容概览： 文档展示1 一、系统架构的设计与实现 1.1 整体介绍 系统组成：概述了电机控制器的整体系统组成，包括车辆电池、点火系统、CAN总线、变速箱、微处理器、电机控制器模块、电动机单元和SBC（系统基础芯片）。 通信接口：描述了系统中的各种…...- 1
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碳化硅控制器用冷却结构设计与测试
文章来源:微特电机 作者;陈登峰，秦基伟，陈雷（１．上海汽车电驱动有限公司，２．上海电驱动股份有限公司） 摘 要：碳化硅控制器在高频工况下工作时会产生大量的热量并导致其温度短时极剧升高，为保证控制器的正常工作，需要设计专门的冷却结构对其散热。针对一款碳化硅控制器的冷却需求，设计并详细介绍了与之相匹配的冷却结构。在冷却结构的散热条件下，对控制器的碳化硅模块及薄膜电容工作时的温度分布规律进行了热仿真分…...- 0
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