-
一文学懂新能源汽车驱动电机(DM)
作为新能源汽车核心三电系统之一的“电机”就好比燃油车的发动机一样，是车辆核心部件，但似乎消费者没太关注这方面。今天我们给大家聊聊这个核心部件！...- 0
- 1
- 870
-
下载1个资源下载1个资源
资料下载|熔断器原理及应用
本文档系统介绍了熔断器的基本原理、特性、结构类型、国际标准及其在各领域的实际应用。内容涵盖弧前与燃弧特性、时间-电流曲线、分断能力、截断电流、\(I^2t\)特性等核心概念，并详细解析了封闭式熔断器的结构设计与材料选择。 资料还包括熔断器在低压、高压、微型等不同类别下的技术规范，以及符合IEC、UL等国际标准的认证流程。应用部分涉及线缆保护、选择性配合、电动汽车、光伏系统、工业控制等典型场景，并提…...- 0
- 4
- 134
-
新能源汽车中霍尔传感器的应用
原创 最光阴 一、基本原理 霍尔传感器的核心通常为硅或砷化镓等半导体材料制作而成的薄片，其中含有大量的载流子，当外部磁场作用于这个半导体薄片时，载流子会受到洛伦兹力的作用而发生偏移，导致在半导体的两侧形成电荷积累，从而产生一个横向的电位差，即霍尔电压。 这个霍尔电压的大小与磁场强度成正比，因此可以通过测量霍尔电压来得知磁场的强弱。又由于霍尔电压的方向取决于磁场的方向，这使得霍尔传感器不仅能检测磁场…...- 1
- 5
- 394
-
一文学懂新能源汽车冷却系统
新能源插电式混合动力（包含增程式）汽车冷却系统主要有驱动电机冷却，发动机冷却，动力电池冷却。其中纯电动汽车由于没有发动机，从而只有动力电池，驱动电机冷却。 本文主要讲驱动电机，发动机以及动力电池冷却系统。...- 0
- 1
- 2.4k
-
一文学懂新能源汽车充配电总成
高压充配电总成三合一一般包括车载充电机（OBC）、高压配电盒（PDU）以及DC-DC转换器。有些充配电总成还会在三合一的基础之上再集成双向交流逆变式电机控制器(VTOG)，也就是俗称的四合一。...- 0
- 5
- 1.5k
-
一文学懂新能源DC/DC转换器和高压控制盒
DC/DC转换器将 高压直流电转换成低压12V直流电 供整车的低压负载使用，且可以对低压铅酸电池进行充电。 共有4处接线口，分别为低压输出负极、低压输出正极、低压控制端、高压输入端。...- 0
- 0
- 769
-
一文学懂新能源汽车制动能量回收系统
为了响应国家的节能减排政策，新能源汽车相比较燃油车所特有的制动能量回收系统越来越受到重视。电动汽车以其零排放、低能耗等优点，逐渐成为未来交通领域的发展方向。本文将详细介绍电动汽车制动能量回收系统的原理、组成、优点及过程。...- 0
- 3
- 2.5k
-
一文学懂新能源汽车充电系统(一)
纯电动新能源汽车充电系统方式主要有两种，一种是交流充电方式，即为慢充，另外一种是直流充电方式， 即为快充。两种充电方式的组成、电气原理和控制方式各不相同。 本文章主要 介绍 的是 快充 系统 。...- 0
- 3
- 464
-
C 语言程序是如何变成一个可执行程序的
一、C 语言程序是如何变成一个可执行程序的。 实际上，“C 语言代码 - 汇编代码 - 机器码” 这个过，在我们的计算机上进行的时候是由两部分组成的。 第一个部分由编译（Compile）、汇编（Assemble）以及链接（Link）三个阶段组成。在这三个阶段完成之后，我们就生成了一个可执行文件。 第二部分，我们通过装载器（Loader）把可执行文件装载（Load）到内存中。CPU 从内存中读取指令…...- 0
- 5
- 26
-
一文读懂电动汽车控制单元(VCU)
在传统燃油汽车中，传统燃油汽车的发动机控制单元ECU只能控制发动机及其附属子系统，主要控制发动机和变速器，确保最佳燃烧状态和换档动作。然而电动汽车中的车辆控制单元VCU具有更广泛的功能,除了像 ECU 一样监控动力系统外，ECU还需要额外支持在电动汽车独特的应用。...- 1
- 4
- 819
-
基于功能安全的车载计算平台开发：软件层面
来源：智车Robot ，作者Bruce Jiang 车载智能计算平台作为智能汽车的安全关键系统，软件层面的安全性至关重要。由于车载智能计算平台功能丰富，应用场景复杂，对软件的实时性、安全性、可靠性要求极高，应通过技术和流程两个方面保障软件的功能安全。技术上确保软件层级的每个功能安全相关软件节点都有相应的故障监测和处理机制，流程上按照软件安全生命周期模型规范软件开发过程。基于参考阶段模型,为软件层面…...- 0
- 9
- 394
-
一文读懂电动汽车车载充电机(OBC)
什么是OBC? 车载充电机（On-Board Charger,简称OBC）是一种将交流电源转换成直流电源的设备。它将充电站的交流电压转换成电池所需的直流电压。OBC 被安装在电动汽车（EV）和插电式混合动力电动汽车（PHEV）中。它利用来自住宅或公共充电站的交流电为这些车辆充电。OBC 的输出功率主要在 3.6 千瓦至 22 千瓦之间。车载充电机的另外一个优势在于可以利用家中的电源插座为电动汽车充…...- 0
- 8
- 2.7k
-
一文学懂新能源汽车电池管理系统(BMS)
从早期的镍氢蓄电池开始，蓄电池由于其本身的发热鼓包和自动燃烧等特点，需要蓄电池管理系统来管理，它也是新能源汽车整体架构中的要素之一。从总体来看，蓄电池管理系统的主要目的是监控蓄电池状态、延长蓄电池的使用寿命。动力蓄电池管理系统作为动力蓄电池和整车控制器(VCU)以及驾驶人沟通的桥梁，通过控制高压继电器的动作来控制动力蓄电池的充放电，并向整车控制器上报动力蓄电池系统的运行参数与故障信息。...- 0
- 3
- 643
-
绝缘检测电桥法中的几个重要概念
最近查找了国内许多绝缘检测的相关专利，前文整理分享过给大家；总体来讲，国内针对绝缘检测的主流方案还是电桥法，在很多友商的产品上都会见到。 前面多多少少写过两篇关于电桥法的内容，今天就继续介绍电桥法的几个关键概念。 平衡电桥与不平衡电桥 这两个概念经常遇到，但又很难找到官方的出处，这里大概把它们澄清一下。 平衡电桥 是指人为并入上下桥臂的电阻阻值是相等的，在下图中，即R1=R2；它引入电路的改变是平…...- 1
- 1
- 348
-
一文学懂新能源汽车高压互锁(HVIL)
新能源汽车的高压互锁，又被称为危险电压互锁回路，简称为HVIL。这一系统通过利用车辆的低电压回路来监测车辆高压器件、电气线路、连接器以及护盖的电气完整性，确保被拔掉的高压连接器在被拔掉后不再带电，进而避免可能接触电动汽车高压部件的人员触电的风险。目前几乎所有的高压连接器都有互锁端子。...- 1
- 6
- 1.5k
-
一文读懂电动汽车电机控制单元(MCU)
电机控制单元 (MCU) 是一个电子模块，介于电池和电机之间，根据电门输入控制电动汽车的速度和加速度。控制器将电池的直流电转换为交流电，并调节电池的功率输出，驱动电机工作。控制器还能在再生制动过程中反转电机旋转，反向为电池充电。...- 0
- 4
- 1.5k
-
一文学懂新能源汽车轮边电机与轮毂电机
传统燃油汽车驱动系统采用机械连接方式，两侧车轮与传动轴刚性连接，当汽车行驶时，发动机输出的转矩通过主减速齿轮作用于传动轴进而带动车轮转动，通过机械差速装置满足转弯时外侧车轮转速大于内侧车轮转速的要求和保证转弯时外侧车轮转弯半径大于内车轮转弯半径。而轮边电机驱动系统将传统燃油汽车驱动系统中的刚性连接转变成电气软性连接，该驱动系统主要由 整车控制器 、 电机控制器 、 驱动电机 等组成。...- 0
- 1
- 2.5k
-
隐藏支付积分隐藏支付积分
异步起动永磁同步电动机的设计概述
自起动永磁同步电动机的起动过程 异步起动永磁同步电动机跟普通感应电动机一样，起动中同样要最小转矩倍数、起动电流倍数、起 动转矩倍数。同时，电机牵入同步能力要足够大。转子上装有永磁体的永磁同步电动机起动过程与感应 电动机相比过程更复杂；起动中包括平均转矩和脉动转矩，且这些转矩的幅值均随电动机转速的改变而 变化。 自起动永磁同步电动机可看成将永磁磁极放在鼠笼式感应电动机的转子中。永磁体提供磁通代替电 …...- 0
- 6
- 94
扫码打开当前页
扫码关注
-
￥优惠劵使用时效：无法使用使用时效：
之前
使用时效：永久有效优惠劵ID：×