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标准解读 | 推荐性国家标准GB/T 44038—2024 《车辆倒车提示音要求及试验方法》
重型车辆在倒车过程中,时常引发与行人、非机动车等其他道路使用者之间的交通事故......... EVCar- 0
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标准解读|《GB 44495-2024 汽车整车信息安全技术要求》 解读
1. 背景 在与 tier1 的前期技术沟通中,我主要负责信息安全相关内容。在这个过程中,有一些技术和信息安全需求也是我第一次接触,学习到很多新的知识。 虽然最终的结果,我们并没有承接相关的信息安全需求开发。但是我就在思考,客户提出的这些信息安全是否在其它车型也需要,在以后的项目中是否也是必须具备的功能。于是,我查阅了相关资料和咨询相关人员,了解到《 GB 44495-2024 汽车整车信息安全技…... EVCar- 1
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标准解读 | 强制性国家标准 GB 24550-2024《汽车对行人的碰撞保护》
近日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布新版《汽车对行人的碰撞保护》国家标准。该标... EVCar- 0
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标准解读 | 推荐性国家标准GB/T 19514—2024《乘用车行李舱容积的测量方法》
标准解读 | 推荐性国家标准GB/T 19514—2024《乘用车行李舱容积的测量方法》......... EVCar- 0
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标准解读 | 推荐性国家标准 GB/T 32960.3—2025 电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第3部分:通信协议
GB/T32960.3《电动汽车远程服务与管理系统技术规范第3部分:通信协 议及数据格式》作为我国首个针对电动车辆平台间通信的国家标准,支撑建立 了"车载终端-企业平台-公共平台"监测体系,为新能源汽车安全监管和行业 健康发展提供了坚实的技术支撑。标准中规定了监测数据项、数据格式以及数 据传输频率等核心协议要素。... EVCar- 1
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驱动电机新规GB/T18488-2024主要变化点解读
新规删除的要求 1、删除电压等级要求 现行标准规定驱动电机系统直流母线 额定电压 取36V~750V,已不适应电压平台高压化的发展,新规删除了相关限定。 2、删除驱动电机控制器壳体机械强度要求 现行标准规定驱动电机 控制器壳体 应能承受10 kPa 的压强,针对电控壳体单独提出的机械强度要求,已不适应“大三电”集成设计发展方向,新规删除了相关限定。... 电车小子- 0
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标准解读 | 推荐性国家标准 GB/T 44774-2024《汽车信息安全应急响应管理规范》
GBT 44774 - 2024《汽车信息安全应急响应管理规范》是由工业和信息化部提出、全国汽车标准化技术委员会归口的推荐性国家标准,由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会于2024年10月26日批准发布(国家标准公告2024年第24号文),已于2024年10月26日起实施。 该标准确立了汽车信息安全应急响应的管理流程,描述了相关管理方法。适用于相关组织开展的汽车信息安全应急响应管理,包括准…... EVCar- 0
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标准解读 | 推荐性国家标准 GB/T 31486—2024《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》
标准解读 | 推荐性国家标准 GB/T 31486—2024《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》... EVCar- 0
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标准解读 | 推荐性国家标准 GB/T 44176-2024《汽车全景影像监测系统性能要求及试验方法》
标准下载:GB/T 44176-2024 汽车全景影像监测系统性能要求及试验方法 – CN知EV (cnzev.com) 来源∶汽车标准化委员会... EVCar- 0
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标准解读 | 推荐性国家标准GB/T 19055—2024 《汽车发动机可靠性试验方法》
近日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布新版《汽车发动机可靠性试验方法》国家标准。该标准由工业和信息化部提出,将于2024年12月1日起正式实施。... EVCar- 0
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标准解读 | 推荐性国家标准GB/T 44040—2024《重型汽车多工况行驶车外噪声测量方法》
标准解读 | 推荐性国家标准GB/T 44040—2024《重型汽车多工况行驶车外噪声测量方法》......... EVCar- 0
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标准解读 | 推荐性国家标准GB/T 44041—2024《道路车辆 40毫米牵引杆挂环 互换性》
标准解读 | 推荐性国家标准GB/T 44041—2024《道路车辆 40毫米牵引杆挂环 互换性》............ EVCar- 0
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标准解读 | 推荐性国家标准GB/T 44132-2024《车用动力电池回收利用 通用要求》
2021年8月24日,国家标准化管理委员会下达了《车用动力电池回收利用 通用要求》标准的制定计划。... EVCar- 1
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标准解读 | 推荐性国家标准GB/T 44131-2024《燃料电池电动汽车碰撞后安全要求》
2020年11月23日,国家标准化管理委员会下达了《燃料电池电动汽车碰撞后安全要求》标准制定计划(国标委发(2020)48号),计划号20203679-T-339.... EVCar- 0
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标准解读 | 推荐性国家标准 GB/T 40711.5—2025 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第5部分:发电机
2025年4月25日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布GB/T 40711.5—2025《乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第5部分:发电机》。该标准由工业和信息化部提出,由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。 标准拟配合《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》实施。... EVCar- 0
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资料下载|中国智能网联汽车技术规程(C-ICAP)2024版
随着智能网联技术的快速发展,用户对于智能网联汽车的安全、舒适、效率等性能提出了更高的诉求。为保持C-ICAP测评规程的体系先进性与行业指引性,中汽中心积极联合行业开展技术研究,先后开展体系构建、行业交流、方法研究、试验验证、征求意见等工作,最终形成C-ICAP(2024版),用以对智能网联汽车整车性能进行“独立、公正、专业”的评价。... EVCar- 0
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标准解读|GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》
热失控后的安全要求从 “5 分钟逃生时间” 提升至 “不起火、不爆炸” GB 38031—2020 和 GB 38031—2025 是电动汽车用动力蓄电池安全要求方面的强制性国家标准,二者差异点如下: 适用范围 :GB 38031—2020 适用于电动汽车用锂离子电池和镍氢电池等可充电储能装置,GB 38031—2025 则明确适用于电动汽车用动力蓄电池,涵盖范围更广,能包括钠离子等新型动力蓄电池…... EVCar- 0
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标准解读 | 推荐性国家标准GB/T 20234.1-2023《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》、GB/T 20234.3-2023《电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》
2023年9月7日,由工业和信息化部提出、全国汽车标准化技术委员会归口的GB/T 20234.1-2023《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》和GB/T 20234.3-2023《电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》两项推荐性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式发布,标准于2023年9月7日实施。... 信驭核心- 1
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资料下载|《汽车国家标准体系图(2025年版)》正式发布
中汽中心作为全国汽车标准化技术委员会秘书处承担单位,在政府主管部门指导下,强化标准体系顶层设计,加快重点领域标准研制,推动汽车行业形成了以强制性标准为核心、推荐性标准为主体,体系框架及标准内容较为科学完善,充分适应我国国情且与国际相协调的汽车标准体系。为持续提升标准信息服务水平,全国汽车标准化技术委员会秘书处聚集行业关切和实际需求,精心编纂并正式发布了《汽车国家标准体系图(2025年版)》,该体系…... 电车小子- 0
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资料下载|2024年汽车国家标准汇总
作为国民经济重要的支柱产业,汽车行业正处于转型升级的关键阶段,汽车国家标准承担着引领行业发展的责任,在规范汽车市场、保障产品质量、促进技术进步等方面发挥着重要作用。全国汽车标准化技术委员会秘书处现整理发布2024年汽车国家标准体系图。截至2024年1月,国家标准化管理委员会已批准发布的汽车(含摩托车)强制性国家标准共128项,其中,适用于乘用车的强制性国家标准共70项,适用于商用车的强制性国家标准…... EVCar- 0
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